Turbo Quattro

Народ всю голову уже сломал с этой машиной . Не могу понять в чем подвох. Месяц назад купил машину . Катался вроде довольный потом началось . Лопнул шланг на байпас и получается не сбрасывалось давление при закрытии заслонки . Я поменял все трубки и шланги . После чего началось дерганье не понятное. Опресовали систему , поменял клапан управления турбиной , байпас целый . Но при движении на второй передаче 3 000 оборотом и резком нажатии газа в пол машина начинает взлетать а потом резкий сброс и после этого на какой бы передаче не ехал до половины газ нажимаешь начинает дергаться как ишак . Подключали комп показывало ошибку превышение максимально давления наддува . Проблема эта уже все нервы высосала.

Клапан н75 проверять

jonn48 писал(а):Клапан н75 проверять

Его поменял , старый в длинную трубку чучуть дулся , новый все герметично.

Установлен он правильно?

Да , длинная трубка в гофру , еородкая вниз на турбину и короткая в бок на вечтгейт. И проблемв именно при нажатии в пол

Вастгейт проверяли? Мембрану,наличие пломбы?

Передув это или вастгейт или расходомер.

А как может расходомер влиять на передув?

Aaudi200 писал(а):А как может расходомер влиять на передув?

Может.Было такое из-за дыры в наддуве,как следствие слишком большой расход воздуха.

Вестгейт в верхнюю трубку герметично не дунтся а как проверить ту на которую идет трубка с клапана н75 я хз. Седня ехал плавно в районе 2300 оборотов иногда появляется звук шипяще пердящий как будто травит с начала байпасс но мембрана в нем цела если дуть . Расходомер рабочий так как свечи чистые и расход нормальный

а байпасс то правильно поставил?

TAXIst писал(а):а байпасс то правильно поставил?

Не критично особо.

PowerJIuqpTep писал(а):Вестгейт в верхнюю трубку герметично не дунтся а как проверить ту на которую идет трубка с клапана н75 я хз. Седня ехал плавно в районе 2300 оборотов иногда появляется звук шипяще пердящий как будто травит с начала байпасс но мембрана в нем цела если дуть . Расходомер рабочий так как свечи чистые и расход нормальный

Опрессовка делалась?

С начала оказывается он не правильно стоял. Я его поставил правильно но с начала не зная катал больше недели с тапкой на перевернутом. Ему на половину ппц присниться мог? Что раз через раз пропускает? Или он если пропускает то постоянно?

jonn48 писал(а):Опрессовка делалась?

Делалась заглушка на гофре расходомера чуть не выстрелила . Патрубки накачивались и постепенно давление стравливалось почучуть.

PowerJIuqpTep писал(а):Делалась заглушка на гофре расходомера чуть не выстрелила . Патрубки накачивались и постепенно давление стравливалось почучуть.

В коллектор дули?

Если грешить на весгейт то у меня их 2 есть оба работали на ауди 2.2 кг мотор

jonn48 писал(а):В коллектор дули?

Да в трубку куда байпас одевается с переди на веускном.

PowerJIuqpTep писал(а):Если грешить на весгейт то у меня их 2 есть оба работали на ауди 2.2 кг мотор

А сейчас на каком моторе стоят? ААэН? В кг пружина жестче,отсюда и передув.

Сори за ошибки в словах , через телефон печатаю а там палец на 4 кнопки сразу )