Turbo Quattro

день добрый, проблема такова: поворачиваю ключ- релюха цикает насос качает, завожу- ноль эмоций, с толкоча заводиться с пол тыка.
случилось внезапно
может ли быть проблема в сигналке?(стар лайн, дисплей брелка потекший)
если все же не в ней проблема, то какие предположения?

Стартер работает?

не крутит

солярка в баке есть? или на е85 техника?

Всё начинается с того, какая у тебя машина.

selivan29 писал(а):день добрый, проблема такова: поворачиваю ключ- релюха цикает насос качает, завожу- ноль эмоций, с толкоча заводиться с пол тыка.
случилось внезапно
может ли быть проблема в сигналке?(стар лайн, дисплей брелка потекший)
если все же не в ней проблема, то какие предположения?

если сигналка размыкает цепь стартера, то может быть... если неизвестно, что она размыкает, то и неизвестно, что может сигналка херить.

s4 2.2Т ручка 93г.в

тогда насос качать не должен. и какое реле щелкает?

какое то реле, зажигания, вероятно.

стартер издает хоть какие-то звуки?

нет,совершенно ни каких

тогда надо проверить напряжение на тонком проводе к стартеру в момент запуска

думал по быстрому что ни будь смогусделать, массу со стартера почистить, да хер туда доберешьсябез ямы то

selivan29 писал(а):думал по быстрому что ни будь смогусделать, массу со стартера почистить, да хер туда доберешьсябез ямы то

А надо, что бы наверняка...

вобщем, поменял втягивающее, проблема осталась, как вычислить что это сигналка?

Напрямую когда замыкаеш крутит?!Если да ,то контакная группа!

что замыкать конкретно надо?
на втягивающем у меня два болта под плюсы, от стартера и от акума два провода, и две клеммы на массу

Можешь контактную группу поменять. Может она кончилась. А вообще, для начала, прозвонить бы провод от нее до стартера.

Было такое, блок цз смотри: там фишки снял, потом снова одел, и все работало. Ну а потом, со временем он сдох)))

все, разобрался, поменял втягивающее, кинул новые провода(все) поставил новый акум, заводиться теперь как новая!