Turbo Quattro

Сепаратор от гаррета?)

jonn48 писал(а):Сепаратор от гаррета?)

Бля ну ради приличия можно было и не с первого раза угадывать))))

Как они туда провалились то?

Через слив что ле? )

Раз уж тема с элементами трепа о турбинах,задам давно волнующий вопрос.А нужны ли шарики вообще?Думается мне,что основное сопротивление вращению вала турбины создает воздух,сжимаемый крыльчаткой,а не втулки или подшипники.Есть ли реальная разница в спуле?

шарики это понты все,надежнее и эффективнее втулки еще не придумали.

Алекс S6 писал(а):шарики это понты все,надежнее и эффективнее втулки еще не придумали.

Очень соменваюсь, проще да, но надежнее..
Пром подшипники на цилиндрах?

Алекс S6 писал(а):шарики это понты все,надежнее и эффективнее втулки еще не придумали.

+1,

keks писал(а):Через слив что ле? )

Ну да, а хуле, слив то здоровый.

фильтр в слив надо ставить чтоли))

есть куча инфы,что втулки вообще не сливают в спуле с шарами,так что всё это маркетинговый ход,типа как масло мотюль на даблэстерах и т.д.
Сержик,чего трубку не берешь,целую неделю каждый день звоню

Banderaz писал(а):есть куча инфы,что втулки вообще не сливают в спуле с шарами,так что всё это маркетинговый ход,типа как масло мотюль на даблэстерах и т.д.
Сержик,чего трубку не берешь,целую неделю каждый день звоню

s256 когда раздувается?Как вообще на нем ведет себя эска,приятно?

на 300 оборотов позже чем у Сержика раздувался gtx3076 на строкере)))

Пинком на буст выходит или плавно?

Видева давай!С 2000 об/мин

пинок есть,но плавный,на гарете посильнее,зато сцепу не срывает))видео выкладывал же.больше никаких нет видях

тоже видос не видел,давай сюда выкладывай,приматриваюсь к такой же )

[video=youtube;coYNOX3Nbr8]http://www.youtube.com/watch?v=coYNOX3Nbr8[/video]

Banderaz писал(а):на 300 оборотов позже чем у Сержика раздувался gtx3076 на строкере)))

Вот тебе и GTX,вот тебе и шары...