Turbo Quattro

Вчера прикупил себе и поставил ковку очень легкую оригинальную от c6. Дак вот был ньанс, всей бригадой думали, прикидывали х к носу и т.п. но так ничего и не поняли. Короче. Задние ступицы немного больше передних. Т.е. на перед диски встали как должно быть, там 57,1 А вот сзади диски пришлось притягивать болтами чтобы они встали, дам на 1 мм больше как мне кажется. Я удивлен до мозга костей, подумал может быть у s например ступицы больше немного и их туда поставили? Тормозные еще родные стоят.. Вообще не понимаю как так может быть, кто нить сталкивался?

Посадочный диаметр на ступицах одинаковый на Ауди...
Значит что-то не так...

Посадочный диаметр на ступицах одинаковый на Ауди...
Значит что-то не так...

да я тоже так думаю, что может быть не так? чисто гипотетически? сора никакого, выглядит она отлично, ни звуков ни жалоб. Похожая ситуация на обоих задних колесах.. От другой машины ступицу ведь не поставить, правильно

а штангенциркулем померить диаметр не судьба?

" очень лёгкую ковку " (С) размерность диска-резины и вес колеса в сборе?

ну в итоге диск "сел" на ступицу? может чуть ржи было ? железной щеткой почистить и усе.... -)

очень лёгкую ковку

Выебона нет, просто по сравнению с тем что было (китайская ковка) и алюминевые от C5 эти легче, даже на вооруженным взглядом.. Резина Nokian SX 205/55. Вес не мерил НО выложу раз такой разговор и интересно

ну в итоге диск "сел" на ступицу? может чуть ржи было ? железной щеткой почистить и усе.... -)

когда притянули болтами - сер. Ржи не было, налета тоже. Снимал и пытался садить снова - тот же результат. Натягивается только болтами. Может ступицы какие левые поставили в свое время? Бывает такое что ступицы не оригинал могут на мм больше быть. Думаю что делать, напильничком чтоли по кругу стесать?

Узнал у хозяина бывшего что из-за того, что были сорваны болты он меня ступицы на б/у из Белоруссии. От чего так можно поставить то)) Теперь ищу оригинальные ступицы. Буду менять. У кого есть - свистните