Сомнение по маслонасосу

Ремонт, обслуживание. Полезные советы.
Аватара пользователя
Aleks_190
Местный
Сообщения: 419
Зарегистрирован: Пт июл 13, 2012 12:27 pm
Откуда: Серпухов МО

Сомнение по маслонасосу

Сообщение Aleks_190 »

Сильно не пинайте) Собственно при сборке мотора,когда ставил маслонасос поршенек в нем поставил как на схеме в каталоге экзист,а на тк на пару фото видел,что этот поршенек стоит наоборот.Подскажите полжалуйста как он всетаки должен стоять?)
Вложение CImage.png больше недоступно
Вложения
CImage.png
Аватара пользователя
Neman
Местный
Сообщения: 12108
Зарегистрирован: Вт фев 28, 2012 10:16 pm
Откуда: СПБ Павловск

Сообщение Neman »

Если ты его поставил неправильно-ты поймешь на 3 минуте работы мотора ;)
Spb-"Speed Garage"

Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

Автозапчасти по оптовым ценам.
Аватара пользователя
Aleks_190
Местный
Сообщения: 419
Зарегистрирован: Пт июл 13, 2012 12:27 pm
Откуда: Серпухов МО

Сообщение Aleks_190 »

Neman писал(а):Если ты его поставил неправильно-ты поймешь на 3 минуте работы мотора ;)
Отъездил уже около 6 тыщ,просто увидел что наоборот стоит поршень на фото вот и засомневался))все таки я правильно поставил?
Аватара пользователя
Neman
Местный
Сообщения: 12108
Зарегистрирован: Вт фев 28, 2012 10:16 pm
Откуда: СПБ Павловск

Сообщение Neman »

Если бы неправильно-3 минуты и масляное голодание, грохот гидриков со всеми вытекающими...
Spb-"Speed Garage"

Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

Автозапчасти по оптовым ценам.
starman
Местный
Сообщения: 737
Зарегистрирован: Сб окт 24, 2009 8:19 pm
Откуда: Краснодар

Сообщение starman »

Neman писал(а):Если бы неправильно-3 минуты и масляное голодание, грохот гидриков со всеми вытекающими...
С чего бы это?
Клапан этот, редукционный, для сброса высокого давления. Поршенек продавливает пружину при повышенном давлении, и как только отверстия в поршне совпадают с дренажной магистралью, давление сбрасывается. А вое если перевернуть его, то давление он сбрасывать не будет, что чревато иными последствиями.
Вложение 16-8c.jpg больше недоступно
Вложения
16-8c.jpg
Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла :ak: ...есть кое-что из запчастей...
Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить :dc:
Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
Renault Master III - самый лучший в своем классе! :ay:
VW Transporter T6 - скрипучая телега!
Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие :cool:
Аватара пользователя
Алекс S6
Местный
Сообщения: 6618
Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:53 pm
Откуда: Казахстан

Сообщение Алекс S6 »

...выдавливанием гидрокомпенсаторов и пропажей компрессии соответственно
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
Аватара пользователя
Aleks_190
Местный
Сообщения: 419
Зарегистрирован: Пт июл 13, 2012 12:27 pm
Откуда: Серпухов МО

Сообщение Aleks_190 »

starman писал(а):С чего бы это?
Клапан этот, редукционный, для сброса высокого давления. Поршенек продавливает пружину при повышенном давлении, и как только отверстия в поршне совпадают с дренажной магистралью, давление сбрасывается. А вое если перевернуть его, то давление он сбрасывать не будет, что чревато иными последствиями.
[ATTACH=CONFIG]19145[/ATTACH]
огромное спасибо за достойный ответ,теперь точно спокоен))
Ответить