Turbo Quattro

представляю очередной в хлам убитый вариант.
фото какой я ее купил... из проблем- сплошная проблема.
стеклоподъемники не работали,
электрозерказа не работали,
трещина на лобовом,
климы по заводу не было,
наебали с двигателем- стоял низ нф, чтоб клапана на свидания с поршнями не бегали поставили 2 прокладки и мноооого герметика. стекло было еле вклеено, (в результате я его разбил, чтоб другое поскорей вставить.
в левой передней двери не было подъемника,
коробка с дизеля, переднеприводная. 016 ф или эль, не помню.
кардан снят,
на передних стойках по 2 пружины,
на задних стойках пружины заз ,в результате клиренс больше чем у RangeROver))))
электролюк сломан,
бампера все в жопу.
зад немного подбит
перед немного подбит
на кузове стиль покраски наш, белорусский, ХАЙ ТАК называется.
из тюнинга-вмятые ногами ручки задних дверей, гламурненькие царапины по всему кузову.
в салоне бордачек сломан
все сидения разные

и это лишь то, что с ходу вспомнил...

через несколько дней после покупки я увидел ее оаппетит..... больше 50 при топке в пол....
больше 20 при аккуратной езде.
далее стуканул двигатель, увидел что блок с нф-фа.... это мой прошлый двигатель...

шатунного вкладыша первого циллиндра почти не было. это жопа. братик советовал к мотористам, но слава всевышнему, что я к ним не пошел... сэкономил кучу денег, нервов, средств. я оооочень сильно сомневаюсь что у нас кто нибудь вообще увидел бы что блок не родной и поршня с коленом и шатунами левые...
с меня мотористы смеялись, когда я говорил, что у меня усиленные вкладыши, кто вообще говорил что у меня глюки и таких движков нет, остальные говорили, мол, не парься, заточим колено , поставим ремонтные вкладыши и горя знать не будешь.... в результате в городе мозыре я переругался со всеми мотористами. (год назад послал мастера по генераторам, который с пеной во рту доказывал что генератор у меня не 90 А, а бумажка, что на нем- переклеена или, мол, на заборе тож пишут... я ради примера потом его сравнил еще с 4-мя 90 и 60, 75... . в общем- хочешь сделать-сделай сам.)

потом увидел интересную вещь с мозгом (это в поисках ее аппетита)
чипы стоят. происхождение неизвестно...

купил я двигатель. вот он в литве на авто эс 6 т двигатель






приехал ко мне...


был заменен впуск на 3б ( у меня 3б, двигатель ааэн) ,э
заменен распредвал(на ааэн нет шестерни под трамблер),
заменена клапанная крышка(с ней не становится гидрач, равно как и со впуск коллектором ааэн)
поставлены мои крепления генератора и гидрача.
из косяков- на креплении гены только 2 болта с торца блока, боку его нет.
рейка тох стала с 3бэ.

без музыки ездить не могу, а 10 динамики спереди в панели- отстой. вот и сделал себе под 13-ки



результат примерно такой

коробка стала мне с моей старенькой ауди... да, я такой шутник.... променял эту красавицу мс-1 на страшную 3бэ .... теперь восстанавливаю 3б...
кардан и мост еще не переставил. подвеску зад-снял со мс-1 , поставлю скоро на 3б , перед к сожалению с мс продал... буду делать подвеску 3б..

салон у меня пока все еще ушатан, но уже задний кожаный диван переехал с мс-1 на 3б , скоро перед пассажир тож переедет. только зашью. кое-где кожа лопнула. в дверки пущено по 3 2-х жильных провода под динамики. в передних дверях будут стоять в каждой двери 1-16см 2-х компонент динамик альпайн и 13см, тож 2-х компонент. куда захреначить третий динамик еще не придумал. просто изначально планировал заделать нафиг кармашки в двурках, но потом понял, что я все таки барахолдьщик и они мне понадобятся, в результате заделываю только одну половину кармана.
скоро спереди сделаю подиумы под пищалки. (на стойках)
ставлю сигналку старлайн а91 с автозапуском, но работа стала ,т.к. в комплект не доложили датчик температуры двигателя. наеб... немножко...
планируется радар, парктроник перед-зад, нави, магнитола пионер 99RS, , в крышке багажника хочу 22" жк, только не придумал как ее защитить при закрывании от торчащих в багажниве предметов.

Машину у Олега приобрел ?
Удачи в восстановлении.

AudiQuattros писал(а):Машину у Олега приобрел ?
Удачи в восстановлении.

когда то была рабочая машина моего таварища,он её продал кому то,а теперь её счастливым обладателем стал Степаном.когда он её продавал,она была в раз так 100 лучше и на коже,

может проще было в мс-1 мотор поменять?

Здесь форум не тех , кому проще...

Респект и уважуха! Тебе особенно и всем тем кто любит эти автомобили! Повторюсь АВТОМОБИЛИ, а не то, что клепают сейчас!!!

saharS писал(а):Респект и уважуха! Тебе особенно и всем тем кто любит эти автомобили! Повторюсь АВТОМОБИЛИ, а не то, что клепают сейчас!!!

да,согласен!сейчас с машинами печально.....

Раньше авто просто делали на годы, а сейчас на годик!

saharS писал(а):Раньше авто просто делали на годы, а сейчас на годик!

не вы забыли, гарантия на 2годика)

Ох блин, точно! Тогда получается на 2?!

saharS писал(а):Ох блин, точно! Тогда получается на 2?!

угу)

P.I.M.P. писал(а):может проще было в мс-1 мотор поменять?

там не все просто с документами.

после установки штатной подвески и более менее салона получили нечто такое.всссв