Turbo Quattro

и так проблема в следующем когда перехожу на нейтраль хх проваливаются до 200 потом подскакивают до 2000 и так несколько раз но чаще всего глохнет неуспев подхватить. поменял следующее:клапан хх, новый дэмфер заслонки,датчик положения заслонки,мозг (перешел с 3б на ааN),катухи тфси,чипы попробовал все возможные остановился на правленной рс,ваг ком ошибок невидет никаких,турба т3т4 китай,форсы 3б а регулятор ааN (от такой конфы форс и регулятора уйти немогу иначе широкополоска ругается на переобеднение на верхах),лябда новая. и еще возможноли с помощью вагкома добавить хх??? и еще когда регулятор пытается востановить хх проскакивает черный дымок из глушака.

а дыры? и после чего началось?

опресовку делал. как купил мотор были проблемы что если с полного буста на нейтраль то глохла а потом делал впринципе все в сумме портинг головы турбина мозг ааn катушки тфси рамка с регулятором от ааn .

еще такое ощущение на ходу если играть газом то как будто газ держиш в томже положении и выключаеш и включаеш зажигание(рывки.как будто газ работает в режиме вкл выкл)

потенциометр ДЗ как поживает?

Алекс S6 писал(а):потенциометр ДЗ как поживает?

менял с рабочего мотора выставлял чтоб концевик щелкал при переходе с хх ситуация не изменилась

Ну и солянка !!!!

серега888 писал(а):и так проблема в следующем когда перехожу на нейтраль хх проваливаются до 200 потом подскакивают до 2000 и так несколько раз но чаще всего глохнет неуспев подхватить. поменял следующее:клапан хх, новый дэмфер заслонки,датчик положения заслонки,мозг (перешел с 3б на ааN),катухи тфси,чипы попробовал все возможные остановился на правленной рс,ваг ком ошибок невидет никаких,турба т3т4 китай,форсы 3б а регулятор ааN (от такой конфы форс и регулятора уйти немогу иначе широкополоска ругается на переобеднение на верхах),лябда новая. и еще возможноли с помощью вагкома добавить хх??? и еще когда регулятор пытается востановить хх проскакивает черный дымок из глушака.

приоткрой немного дроссель, но чтобы хх отстался нормальным, глохнуть перестанет. У нас тоже была такая проблема, потом мозг поменяли на вемс и всё стало тип-топ.

Vetal_36 писал(а):приоткрой немного дроссель, но чтобы хх отстался нормальным, глохнуть перестанет. У нас тоже была такая проблема, потом мозг поменяли на вемс и всё стало тип-топ.

завтра попробую

Блуоф стоит? Обороты из-за него могут прыгать, как и из-за дыр в наддуве.

серега888 писал(а):и так проблема в следующем когда перехожу на нейтраль хх проваливаются до 200 потом подскакивают до 2000 и так несколько раз но чаще всего глохнет неуспев подхватить. поменял следующее:клапан хх, новый дэмфер заслонки,датчик положения заслонки,мозг (перешел с 3б на ааN),катухи тфси,чипы попробовал все возможные остановился на правленной рс,ваг ком ошибок невидет никаких,турба т3т4 китай,форсы 3б а регулятор ааN (от такой конфы форс и регулятора уйти немогу иначе широкополоска ругается на переобеднение на верхах),лябда новая. и еще возможноли с помощью вагкома добавить хх??? и еще когда регулятор пытается востановить хх проскакивает черный дымок из глушака.

Очень похожая ситуация и у меня.Железо сток,чип MTM,MAP 3.0.Замечено следющее.На холодную (только тронулся и постепенно прогреваюсь в районе до 90град) падение оборотов до 200 при переходе на нейтраль практически не замечается.Единственное ,при переключениях ,когда убираю ногу с педали акселератора подгазовывает.Полностью прогретая ,после выхода на полный буст при переходе на нейтраль обороты стремятся к нулю.Иногда регулятор ХХ вытягивает их а иногда глохнет.При этом если завожусь передачей в течении последующих 5секунд наблюдается деготня.Потом проходит
Вопрос к автору-вылечилась ли эта болячка и как ?

Богдан писал(а):Очень похожая ситуация и у меня.Железо сток,чип MTM,MAP 3.0.Замечено следющее.На холодную (только тронулся и постепенно прогреваюсь в районе до 90град) падение оборотов до 200 при переходе на нейтраль практически не замечается.Единственное ,при переключениях ,когда убираю ногу с педали акселератора подгазовывает.Полностью прогретая ,после выхода на полный буст при переходе на нейтраль обороты стремятся к нулю.Иногда регулятор ХХ вытягивает их а иногда глохнет.При этом если завожусь передачей в течении последующих 5секунд наблюдается деготня.Потом проходит
Вопрос к автору-вылечилась ли эта болячка и как ?

примерно тоже самое пока не вылечил. из того что заменил за время этого недуга нетронутыми остались :головка но прошла портинг и коса проводки но тоже была доработана с 3б до ааn . а все остальное насос форсы турба все датчики мозг катушки весь пайп блок и тд уже менялись. помог немного метод от Веталя36 но при этом возникают проблемы в виде дерганья на передачи при маленьких оборотах 800-1300