Turbo Quattro

Всем доброго времени суток.
Вернулся домой, начал доделовать....
Вопрос в следующем, у родного маховика люфт.... лоханулся, купил aanОвский, корзина и диск купил новые ещё весной, сейчас начали собирать и до меня дошло, что aan маховик и родное сцепление не дружат.
Что делать то теперь суть вопроса ?!
Маховик искать или сцепу купить под aan? но боюсь не выживет долго 2й вариант. Есть соображения ?

P.S. По остаткам, после сборки, как в личке и договаривались.

не думаю что рс2 сцепа намного сильнее штатного ааn...

У рс2 сцепы вообще-то корзина 4,2

RbnTs писал(а):У рс2 сцепы вообще-то корзина 4,2

будем знать,спасибо )

у рысьрки сцепа сильнее

RbnTs писал(а):У рс2 сцепы вообще-то корзина 4,2

ну типа да, мне денег жаль на ненужный маховик. Ну тупанул я что то в неадеквате наверное был.

p.s. корзину и диск родные брал

Ясно, что ни чего не ясно.

DudeMan писал(а):Ясно, что ни чего не ясно.

Так купи одномассовый маховик под 4,2 сцепу ( переделаные дизельные или от 2,8) - и все.
Такие много здесь продавали, спроси у народа.

DudeMan писал(а):у рысьрки сцепа сильнее

хотя поторопился, не думаю что сильнее пожалуй, а может и сильнее )))

Проще свою сцепу продать, т.к. новая, а на aan купить. Поидее влезет или я ошибаюсь ?
И не умрёт ли она скоропостижно ?
Заодно расскажите что за маховик от 4.2 одномассовый ?

DudeMan писал(а):

P.S. По остаткам, после сборки, как в личке и договаривались.[/quote]

Привет , ОК жду.

acoq писал(а):
Привет , ОК жду.

Да не вопрос, остатков будет много


А по существу, объясните чайнику, по маховикам и сцепе, а то поначитался, теперь боюсь, что ненадолго хватит родного.