Turbo Quattro

сегодня заменил масло в акпп и немного лохонулся с уровнем прокатал часов 5 потом узнал че как и долил до уровня , но к моменту как долил автомат перестал ехать вперед ток назад едет , кто че хорошего скажет (((

Новости хорошие , у тебя будет новый автомат .

zria писал(а):немного лохонулся с уровнем прокатал часов 5 потом узнал че как и долил до уровня ,

Здесь он и исдох....

A еще товарищ неман вас болты прикручивать не учили у меня открутился шкив гура! И подрамник в одном углу вообще к кузову не прикручен

zria писал(а):A еще товарищ неман вас болты прикручивать не учили у меня открутился шкив гура! И подрамник в одном углу вообще к кузову не прикручен

С подрамником это не ко мне.А шкив прикручен был.

Ну да на два болта заебись!

Neman писал(а):С подрамником это не ко мне.А шкив прикручен был.

Косячишь?)

Valior писал(а):Косячишь?)

Нет,накурился и болт сорвал,пильнул его болгаркой,искать впадлу стало такой же ибо было темно(23-00) и хотелось пива.В общем похуй мне было ))

Короче что случилось то случилось уже не вернуть, главное что не в дороги с питера открутился а тут уже спустя пару дней

И кста как вы смлтрели винтелятор хз я разобрался все сделал все работает по стоку

zria писал(а):И кста как вы смлтрели винтелятор хз я разобрался все сделал все работает по стоку

не смотрели-до него тупо руки не дошли, я же говорил,что не успел.

раз уж тема про автомат была упомянута выше то ситуация такова - все было окей ,машина трогалась и ехала без рывков , после простоя в полтора месяца стала при переключении на D с места трогается и начинает дергаться ,пробуксовывать иногда глохнет , что на R , что на D, правда с задней получше !! прочитал что может накрылась МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА ! масло в коробке заливал не я , и не знаю когда меняли фильтр коробочный , масло желтое ,гарью не пахнет , хотя после простоя уровень немного упал , под машиной ничего не нашел ( пятен масла ) ! что может быть ,с чего начать ?