Turbo Quattro

Привет. Имеется у меня на а200 3bмозг... давление надува один избытка. По номеру пробивается в8, но у меня пчть горшков а не восемь. Что за он?

судя по тому что я нашел, то этот мозг с эс2 , но почему по бск 2,0 давление показывает? т.е. 1 бар избытка?

stepanom писал(а):судя по тому что я нашел, то этот мозг с эс2 , но почему по бск 2,0 давление показывает? т.е. 1 бар избытка?

а манометр что показывает?

манометр еще не подключал. сейчас с двигателем сражаюсь. потом помераю.

stepanom писал(а):манометр еще не подключал. сейчас с двигателем сражаюсь. потом помераю.

ну вот.Приборке не верь.Может и дыры где были...

А разве если есть дыры он не должен показывать меньшее давление? У меня давление на 0.2бара больше положеного. Хотя на холостах показывает 0.4,но по моему должно быть 0.6 как на aan.значит или у меня чип,или другие мозги.

может кто знает какая прошивка может стоять ? у меня на микрухах в эбу наклейка EAMV motorsport,
номер оной из микрух(отклеивал наклейку) B0242AF FM27C256Q

в общем то вот , нашел я диаграмму замера мощности на этом чипе, узнал историю. оказывается это чип с а200 димы, того, который на драге все места берет))))
это первый его тюнинг... из литвы. а теперь внимание-вопрос знатокам. понял я это так, что некто купил у него чипы, а датчик мап остался преждний, на 200кпа, получается что вся эта прошивка в жоп. ? получается так, что комп не видит надува выше 1 бара и топливные карты остаются как на 1 бар, а прошивка до 1,4 бара. получается что турбина дует пока вастгейт не обрубает?
лучше станет если поставить мап на 300кпа?
и сколько лошадок на диаграмме? чет понять не могу какой графиек что показывает...