Turbo Quattro

Ребята,создам такую тему,так как столкнулся с такой проблемой как помпаж,но может кому пригодится в будущем.Начиная с 3-й передачи на выходе на буст появился помпаж,дрожит стрелка наддува и характерный пульсирующий звук,на высоких передачах вообще писец.Попробую вечером снять видео.Вот теперь вопрос,как его побороть?Турбина булси с256,без антисурже кстати,валы впускной сток,выпуск 7А,голова слегка портирована,степень сжатия снижена,в пике дует 2 бара.Какие будут предложения.

Banderaz писал(а):Ребята,создам такую тему,так как столкнулся с такой проблемой как помпаж,но может кому пригодится в будущем.Начиная с 3-й передачи на выходе на буст появился помпаж,дрожит стрелка наддува и характерный пульсирующий звук,на высоких передачах вообще писец.Попробую вечером снять видео.Вот теперь вопрос,как его побороть?Турбина булси с256,без антисурже кстати,валы впускной сток,выпуск 7А,голова слегка портирована,степень сжатия снижена,в пике дует 2 бара.Какие будут предложения.

минимум поставить оба вала 7а... грубо как я понимаю у тебя турбина дает больше воздуха чем способна пропустить головка...

мы тоже так думаем,надо найти второй 7а,что еще может быть?

Banderaz писал(а):мы тоже так думаем,надо найти второй 7а,что еще может быть?

может быть в том, что слегка портирована...

в каком смысле?

Banderaz писал(а):в каком смысле?

ну как я это явление понимаю... не хватает пропускной способности. Т.е. мотор не может сожрать всё что накачала турбина. Попробуй с замены вала на 7а. Дальше по логике валы "больше" клапана седла хороший портинг головы

Пы.Сы. Чот сейчас задумался о том, что и сам могу столкнуться с такой проблемой...

у меня еще проблема,пока не поняли в чем дело,турбина поздно раздувается,что холсет,что булси..не можем понять почему,вон на стенд вчера заехал-320 сил всего,а дуем 2 бара,где-то затык.

так 2 бара избытка или по приборке 2 бара

Дык не дуй 2 бара, дуй меньше но до отсечки ровно. Зачем впихуёвывать невпихуемое.

Banderaz писал(а):у меня еще проблема,пока не поняли в чем дело,турбина поздно раздувается,что холсет,что булси..не можем понять почему,вон на стенд вчера заехал-320 сил всего,а дуем 2 бара,где-то затык.

а коллектор какой стоит?

alex-sib писал(а):так 2 бара избытка или по приборке 2 бара

избытка конечно! при таких турбинах и наддувах про приборку можно забыть! она покажет погоду

Banderaz писал(а):у меня еще проблема,пока не поняли в чем дело,турбина поздно раздувается,что холсет,что булси..не можем понять почему,вон на стенд вчера заехал-320 сил всего,а дуем 2 бара,где-то затык.

а поздно это когда?

2 бара на 4800 на 3-й передаче,колектор рс2

ну наверное турбина больше качать не может и по этому помпаж ,, а мощности нет потому что нехватает топлива , сгорит все к хуям на таком давлении и без топлива , или свечи задувает , тогда тоже может не выдавать мощность , на 2 барах должно быть 500 сил

с выхлопом что? валы я думаю сдесь не помогут

выхлоп сток без катов,сегодня попробуем открутить и проехать,может и правда давится.

у меня было 76 и сток банка сзади,выкинул поехала резвее и спулится уже на 200 оборотов раньше,так что я думаю что это выхлоп..

у меня сток выхлоп,родной резонатор и банка прямоток,говорят были случаи что резонатор осыпался и забивался внутри.

Да и это не редкость,а еще бывает катализатор там остается и перекрывает трубу,сам сталкивался..

катов нет