Turbo Quattro

Мужики подскажите что может быть за фигня, на холодную какое-то шоркотание не понятное и слышно из-под арок передних колес... Что шоркает, а что понять не могу... как нагреюсь, все уходит... В коробке что-то??? Или гидра? (она на холодную в педаль отдает вибрацией, прогреюсь и перестает вибрировать).

Акпп или мкпп?

АКПП, сегодня на яме заглянул - прокладка поддона на коробке сырая..может масла мало... Думаю надо на холодную с ямы послушать

Попробуй ремень генератора скинуть, завести послушать чтобы исключить гидру и т.д... У меня шорхание было 2 месяца, переменял все ролики, насос гура, стало намного тише, но шорхание осталось, оказалось с коробки, сейчас пропало, но коробка стала вести себя непонятно...

Хорошо так и сделаю... но вот боюсь из коробки это, скоро подкуплю прокладку поддона, фильтр и заменю масло.... А то на холодную завожу, уж ооочень не приятно(((

Alexei писал(а):Хорошо так и сделаю... но вот боюсь из коробки это, скоро подкуплю прокладку поддона, фильтр и заменю масло.... А то на холодную завожу, уж ооочень не приятно(((

Низкий уровень масла в АКПП... Поддон не мятый?

Jeka51 писал(а):Низкий уровень масла в АКПП... Поддон не мятый?

не факт,у меня все было идеально но все равно что то вот как у автора шёркало,как минут пять поработает и проходит.

тоже похожая проблема только на 2.6 мкпп,тоже только на холодную особенно слышится при переключение передачи с 1 на 2..ну или при переезде через лежачий полицейский...через 15 минут езды проходит

То же самое внезапно появилось на аванте с АКПП.

У меня такая же фигня.Началось это после того как перебрали коробку.

Эпидемия!

Алекс S6 писал(а):не факт,у меня все было идеально но все равно что то вот как у автора шеркало,как минут пять поработает и проходит.

"Шеркает" масляный насос (воздух хватает) А как прогреется, уровень масла поднимается, звук пропадает. Я сам с этой проблемой ездил более полугода! Уровень был в норме. А вылечил я это так залил масло под заявязку, завёл, ещё долил скока влезло и не дожидаясь прогрева до 30 градусов закрутил пробку, т.е. как-бы сделал уровень больше... И ещё очень важно чтобы поддон был ровным т.к. маслоприёмник практически впритык к дну.

заливал 7 литров в лежачую коробку после ремонта ее.все равно шоркало

Да вот суть в том, чтобы специально "перелить" масло.

так и было сделано

Ну значит ещё надо было долить))))

И что в итоге ??? Или так и шеркает?? Меня это бесит что-то...

Поддон в идеале, но сцук...прокладка сырая пздц... На неделе закажу фильтр с прокладкой.

Бля, я думал я один такой.... езжу блин и очкую.... Мужики подскажите кстати пожалуйста где уровень масла смотреть??? и что до замены можно подлить?

Alexei писал(а):Бля, я думал я один такой.... езжу блин и очкую.... Мужики подскажите кстати пожалуйста где уровень масла смотреть??? и что до замены можно подлить?

Сбоку поддона есть пробка на 24. Нужно на заведенной машине VAG-COMом смотреть температуру масла в автомате она должна быть 30-35 градусов. и масло должно потихонку капать... Нужно знать что залито, по идее льётся желтая полу синтетика но можно и красный Dexron 3. Кароче лучше сделай так, купи жёлтую полусинтетику, заведи машину и долей пока масло не польётся наружу и делай это всё на холодной, должно помочь от звука.