Turbo Quattro

Вопрос вот в чем,разница с ааэн шестерней какая?Метка в другом месте?В идеале бы фото их посмотреть,приложенных друг к другу.

Баян древний, были и фото и всё остальное тут.

Лучше ставь 7а больше чем рс2

BlindHorse писал(а):Баян древний, были и фото и всё остальное тут.

Тоже интересно!Юр где копать?поисковик молчит

На форуме и копать.

чуть офтопиком, так как блеать эту шестерню поставить?)))))

Valior писал(а):чуть офтопиком, так как блеать эту шестерню поставить?)))))

AAN оставить

Dimka V8 писал(а):AAN оставить

C рс валами? Я наоборот от трамблера ухожу) У меня нет ааэн шестерни со шторкой(

Valior писал(а):C рс валами?

ну да!там площадка датчиха хола на один зуб отличается!

\то я знаю) Видел на АК тему, где народ ставил на зуб против ч.с.

Valior писал(а):\то я знаю) Видел на АК тему, где народ ставил на зуб против ч.с.

Vlan(с) ;вы ищите там где нечего искать, мозг для запуска ждет G40 (чтобы определить положение 1го цилиндра), получив его он ждет сигнал отсчета по G4 62грд до вмт, после чего дает разрешение на запуск зажигания, при этом считая зубья по G28, т.е по факту G4 показывает фазу для отсчета 1го цилиндра, и зажигание никоим образом непривязано потому как грм может тянутся и соотвецтвенно + - в град. будет, что неприемлемо.

Теперь еще больше неясности.Получается,что поставив рс2 шестерню по метке на крышке ааэна,получим те же фазы,что и с ааэн шестерней,но более раннее прохождение шторки через датчик холла?Странно...Одинаковые ли клапанные крышки и метки на них на ааэне и аду?И просьба к Valior,сфоткай выпускной вал рс2 и ааэн рядом,чтоб видны были метки на звезде и расположение шпоночного паза.

Стоковый вал в машине щас.
Крышки одинаковые.

Сравнить бы маховик AAN,ABY и ADU именно штифт как стоит ?

Valior писал(а):Стоковый вал в машине щас.
Крышки одинаковые.

Сделай тогда фото рс вала со стороны шпонки,чтоб относительно кружочка на звезде видно было положение.