Turbo Quattro

Одинаковые?
Каталоги говорят да, 077115136A который...

У сы6 он не меняется,так говорят.

moorik писал(а):У сы6 он не меняется,так говорят.

Пиздят или у меня кронштейн поменян... А так кода другого нет? Только этот я так понимаю?

Надо купи кронтейштен s4 все равно менять подшипник. S6 пиздец

moorik писал(а):[url=tel:046 115 136]046 115 136[/url] а это что тогда?

Вот ты сейчас вообще запутал.... Кажет что то же самое блин

Бешеный GT писал(а):Надо купи кронтейштен s4 все равно менять подшипник. S6 пиздец

У меня уже по ходу поменяно, потому что подшипник, который в первом посте был поставлен.
Знакомому надо, вот соображаю..

S6 96года, я кронштейн менял сам .Покупал на разборе,снимали с какого-то R5 .явно не AAN S4.
Родной на заказ стоил конских денех помню...с разбора раз в двадцать дешевле вышло

на родном кронштейне ы6 - не меняется подшипник

для того чтоб менять подипник за 2к, ставят кронштейн от всяких р5 (дизелей, ранних ы4, про атмо - хз.)

Все прекрасно меняется. Вот номер этой детали 046 115 136.Выпресовка с нагревом.
Запресовка с нагревом всего кронштейна и заморозкой подшипника.

Богдан писал(а):[ATTACH=CONFIG]17810[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17811[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17812[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17813[/ATTACH]

Все прекрасно меняется. Вот номер этой детали 046 115 136.Выпресовка с нагревом.
Запресовка с нагревом всего кронштейна и заморозкой подшипника.

только цена на него 8 рублей
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=%20046%20115%20136

Богдан писал(а):[ATTACH=CONFIG]17810[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17811[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17812[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17813[/ATTACH]
Все прекрасно меняется. Вот номер этой детали 046 115 136.Выпресовка с нагревом.
Запресовка с нагревом всего кронштейна и заморозкой подшипника.

не стоит овчинка выделки,проще сразу кронштейн воткнуть со съёмным подшипником,от 2.3 кстати тоже подходит,один в один с сы4

не забываем про шкив, тоже заменить нужно ы4 ы6 разные вылеты, а вообще подшипник на ы6 меняется и можно без нагревов только стоит падла о я ебу

шкив хуйня,в нагрузку обычно дарят

те кто не шарит те и дарят, а те кто втеме за шкив 20у.е просят

вот жеть ссучата )))

кронштейны эти самые разные, на Ы6 компрессор 134, а на 100 и Ы4 12 фреон. Был выпуск 94 года кронштейн под 134 а подшипник виски старый треугольный. сам себе переделывал. Всё правильно есть шкивы с разным вылетом и + так же сами кронштейны имеют разные вылеты.Сам себе заморочился когда Ы6 была ставил от 94 года кронштейн. вот нашёл у меня стоял кронштейн 046903143С, а поставил 054903143B

крепления компрессора все одинаковые,не важно какой фреон

вылет зависит только от шкива сами кронштейны отличаются только подшипниками а компрессоры тут до пизды можно ставить любой на любой кронштейн

вот и я о том же,а ДЖОН какую то ересь придумал