Turbo Quattro

встает ли данный девайс на ауди а4 б5 квадро совместим ли редуктор ??

ты думаешь там один редуктор стоИт?

вот вопрос с этой коробкой какой шел редуктор по передаточному числу ??? или буквенное обозначение

http://vagcats.info/base/au/3/1304/175/3/5693 коробка

4.11

кому интересно как я 3 дня стыковал нестыкуемое пишите раскажу


коробас от 4.2 на 1.8 занятная история

ну так напиши, многим познавательно будет думаю

audi a4 b5 двигатель 1.8т квадрик чипованый в аудитории впихиваем 6ст мкпп cmg

вообщем как я и говорил коробка подошла по крепежу к двигателю и по шлицам диска сцепления и ВСЕ
ответные части куда крепятся внутренние шруса большего размера чем мои по этому они были скручены с редуктора моего старого они как раз подошли по размеру и крепежу к коробки
далее кардан мой кардан был длиннее чем надо на 2 см покупка кардана от s исправила ситуацию
далее задний редуктор был куплен б.у. под 37.9
тяги кулисы покупались от audi a4 b6 и подгонялись под мой крепеж в салоне
и самая интересная тема это опоры коробки было придумано множество разных новых точек крепления коробки к кузову пилилось варилось все были скуплены 5+ мои 2 видов опор мкпп от ауди и из них было произведено на свет 2 опоры плюс к этому было добавлена еще одна точка крепления к кузову а именно под хвостовик через 2 газелевских подушки поперечина



итого

1 коробка 26000
2 редуктор 4500
3 кардан 9000
4 масла в кпп и редуктор 6000
5 кронштейны кпп 300 500 600 300 350 и 2 моих штатных
6 кулиса мкпп 3000
ставил сам варил все сам 3 дня

порвало на куски
во-первых - надо было написать, что собираешся ставить на 1,8 вместо 01А - подсказали бы подробней, что надо делать.
во-вторых 01Е - это штатная коробка на В5 кузов, под нее есть все готовые крепежи, кулисы, подушки, которые ставятся безо всякого колхоза, просто прикрутил - и всё.

+1 к таким процедурам заранее надо готовиться, чтоб потом не удивляться

я имел 1.8т и коробку cmg и желание все это воссоединить