Turbo Quattro

Добавлено: **Сб ноя 15, 2008 8:14 pm**

скиньте фотки системы вентиляции,после атмосферников не пойму как круги циркуляции работают

Добавлено: **Сб ноя 15, 2008 9:56 pm**

http://www.elcats.ru/audi2008/image.aspx?subid=55600065

Добавлено: **Вс ноя 16, 2008 12:26 am**

благодарю

Добавлено: **Вс ноя 16, 2008 2:00 am**

если не затруднит хотябы стрелками покажите как происходит циркуляция када мотор не в давлении и када в давлении,или так распишите,спасибо)))

Добавлено: **Пн ноя 17, 2008 10:41 pm**

ну хоть ктонить(((((

Добавлено: **Ср ноя 19, 2008 12:08 pm**

Запроцессил. Идея чисто моя. Основанная на МОЕЙ логике изменения давления. Точно не знаю, поправляйте. будем обсуждать.

Добавлено: **Пт ноя 21, 2008 10:39 pm**

Баяны, баяны... :-).
Есть разрежение - тянет в коллектор, поз.14 условно, есть наддув - тянет по длинному пути - так, где хомут 15, в итоге все равно в коллектор, только "издалека".

Добавлено: **Сб ноя 22, 2008 5:16 am**

RbnTs писал(а):Баяны, баяны... :-).
Есть разрежение - тянет в коллектор, поз.14 условно, есть наддув - тянет по длинному пути - так, где хомут 15, в итоге все равно в коллектор, только "издалека".

Рубен Сергеевич, там много хомутов 15

Добавлено: **Сб ноя 22, 2008 9:25 am**

Миль пардон, ступил :-). Самый верхний, вход в гофру расходомер-турбина.

Добавлено: **Сб ноя 22, 2008 1:21 pm**

RbnTs писал(а):Миль пардон, ступил :-). Самый верхний, вход в гофру расходомер-турбина.

Ну а всё-таки на моём рисунке правильные идеи есть?

Добавлено: **Вс ноя 23, 2008 1:21 am**

кто поподробнее раскажет ,как подключать маслоотделитель , сделанный из осушителя кондиционера ? как сливается масло?

Добавлено: **Вс ноя 23, 2008 3:32 am**

ставиться в разрыв на пример между входом в клапанную крышку и выходом от клапана(круглый большой)))главное после клапана

Turbo Quattro

Извиняюсь за баян,вопрос про вентиляцию картера

Извиняюсь за баян,вопрос про вентиляцию картера