Turbo Quattro

не пинайте сильно,поставил китайскую резину

я отьездил сезон на китайской, ездил бы и дальше, да на авосю размер маловат

по держаку была не фонтан конечно, но и не хуже какого-нибудь кумхо
зато тихая звездец

Dimka V8 писал(а):не пинайте сильно,поставил китайскую резину

я тоже на такую смотрю..
опиши потом, как ездит..

Знакомый на А3 такую поставил http://pitstop33.ru/vendor.php?tire=1000203195 ,не жалуется.

я тоже взял китай DURUM 235*40*18. дружбан подогнал говорит не хуже брендовых отличие в цене .ну не знаю посмотрим !по чем взял?

На себе экономишь!!! Резина должна быть японской!!!

Ivan585 писал(а):Резина должна быть японской!!!

ну у кого бабла докуя, у того конечно должна быть ипонской..

Резина должна быть японской!!!

Резина должна обеспечивать сцепные свойства, больше она никому ничего не должна.

Jusez писал(а):по держаку была не фонтан конечно, но и не хуже какого-нибудь кумхо

прям правда чтоль? http://kumho.colesa.ru/model/ecsta-xs-ku36.html

я же сказал "какого-нибудь"
http://kumho.colesa.ru/model/solus-kh15.html

кстати забавно
http://kumho.colesa.ru/model/ecsta-spt-ku31-yellow.html

каждый дрочит как он хочет я дрочу как захочу.

Странно как то, покупать оригинальные запчасти за бешбапки, кичиться что древнее ведро в виде эски это круто, круче новых кредитопомоек(про китай автопром вобще молчу) в дохулиард раз.
По безопасности чет никто не сравнивает эску(45ый кузов) с чери амулет например, которая при краш тесте складывается просто.
Или баянистый баян про оригинальные опорные подшипники, сделанные в китае, обосрали их все кто ставил.
Да и к тому же, в любом тесте резины "за рулем" и тп, китайская резина уверено занимает все 3 почетных первых места с конца.
Но в итоге китайская резина оказывается очень даже пиздатой...

Несмотря на всякие старые стереотипы китаёзы всё увереннее начинают производить весьма качественные товары. Каждый сам решает для себя что важнее - практичность или снобизм. Мне абсолютно пофиг на чьё-то мнение, для себя считаю что если цена на товар приблизительно одного порядка то выбираю брендовый, если отличается цена на порядок, а качество нет, то руководствуюсь практичностью.

Про стереотипы.
http://2k.livejournal.com/520078.html

Вот от туда цитата))))
Покупатели полюбили говно пуще всего остального и даже обнаружили в нем неожиданные для конструкторов достоинства.

nick02 писал(а):Про стереотипы.
http://2k.livejournal.com/520078.html

Вот от туда цитата))))
Покупатели полюбили говно пуще всего остального и даже обнаружили в нем неожиданные для конструкторов достоинства.

да, хорошая цитата! относительно раскрученных брендов можно сказать тоже самое зачастую, причём во всех товарных группах)))

Говном говном конечно, но при ситуации типа "лосиного теста" или минимального тормозного пути - китайская резина может стоить кому-то жизни или разбитой машиной...
На моцах это особенно чувствуется жопой - типа резина shinko, например. На машине не все так очевидно сразу.
А так то да она пиздатая, самая пиздатость ее в цене - пиздец как дешего.

кстати да, вспомнил про китайскую на моте...это был даже не провал...ваще хз как назвать.
после нее самый дешевый данлоп был верхом совершенства.

По щебню и земле пох на чём ездить.

BlindHorse писал(а):По щебню и земле пох на чём ездить.