Turbo Quattro

Добрый день собратья.
Помогите разобраться с наддувом.
S-ка у меня недавно,не все тонкости ещё изучил.
Вчера поменял патрубок входной на куллер,Пару раз на тапок надавил.И заметил что наддув стал на холостом показывать 1 бар.
А при езде на разных передачах показывает 0,8-0,9 бар.
Что это может быть?
Неужели сдохла турбина?

А чем наддув мерил?

Simon-48 писал(а):Добрый день собратья.
Помогите разобраться с наддувом.
S-ка у меня недавно,не все тонкости ещё изучил.
Вчера поменял патрубок входной на куллер,Пару раз на тапок надавил.И заметил что наддув стал на холостом показывать 1 бар.
А при езде на разных передачах показывает 0,8-0,9 бар.
Что это может быть?
Неужели сдохла турбина?

При дохлой турбине масло литрами доливать будешь, ну и тяги не будет

Наддув смотрел по бортовику.
Возможно такое от того что соскочил шлаг со впускного коллектора идущий на мозг или бортовик

Патрубок слетел, скорее всего шлангочка на мозги.

Нет ни у кого фото,где он находиться или схемы.
Очень признателен за содействие.

От впускного коллектора к моторному щиту, если это S4 то на моторной перегородке бочонок стоит рядом с разъемами, с него обычно и слетает.

да S4 .Спасибо за информацию.В обед сгоняю по смотрю.
буду надеяться что это из-за шлангжика.