Turbo Quattro

[url=http://www.google.com/search?hl=ru&biw=1024&bih=673&q=может+где+то+написано&spell=1&sa=X&ei=LmyXUffTE4mo4ATS44CwDg&ved=0CCcQBSgA]может где то написано[/url].[url=http://www.google.com/search?hl=ru&biw=1024&bih=673&q=извините+если+не+нашел&spell=1&sa=X&ei=QmyXUb6RBI7o4QTMs4DIAg&ved=0CCcQBSgA]извините если не нашел[/url].[url=http://www.google.com/search?hl=ru&biw=1024&bih=673&q=просто+есть+планы+делать+ы2+из&spell=1&sa=X&ei=ZGyXUaWpFOnK4AT3soDQBQ&sqi=2&ved=0CCcQBSgA]просто есть планы делать ot[/url] 80 b4.[url=http://www.google.com/search?hl=ru&biw=1024&bih=673&q=вот+и+хочу+знать+с+чем+столкнусь&spell=1&sa=X&ei=h2yXUcnXLaSD4ASWqoGACw&ved=0CCcQvwUoAA]вот и хочу знать с чем столкнусь[/url]

ili 80 B4 sedan nikogda ne bilo *s*???a google pokazivaet kolhoznie proekti s2 sedan(samodelki).s2 eto kupe.s4 eto 100c4.s6 eto a6 c4.ili ya zaputalsia???

FRITS91 писал(а):ili 80 B4 sedan nikogda ne bilo *s*???a google pokazivaet kolhoznie proekti s2 sedan(samodelki).s2 eto kupe.s4 eto 100c4.s6 eto a6 c4.ili ya zaputalsia???

Эс2 седаны тоже были, и аванты!

u nih zadnie fonari tipa kak splownie stavilis, a nomer ve6ali v spec uglublenie v zadnem bampere???

ili eto prosto kolhozniy zakos pod RS2???

S2 были и седаны и аванты.

седанов тока 90 с чем то штук по моему,недавно где то читал )))

Алекс S6 писал(а):седанов тока 90 с чем то штук по моему,недавно где то читал )))

вроде 300шт, один был в киеве у знакомого, сейчас где-то на донбассе катается

lvv писал(а):вроде 300шт, один был в киеве у знакомого, сейчас где-то на донбассе катается

могу ошибаться,согласен

так а хоть кто нить мне скажет чем S2 седан отличаются от 80 B4 седан????желательно список

мотором,трансмиссией и тормозами,ну и ходовка усиленная наверно со спец настройками.

Если седан переднеприводный ещё до кучи - ИМХО не стоит даже начинать...
Ради самого процесса разве что... :-) Долго, дорого, геморно и т.д...

У самого есть мысль когда-нибудь замутить Авант B4 quattro с "овощным" ПТС и 2.2T под капотом...
Давно хочу универсал, и именно бочку... Сотки большие больно, тяжёлые и рулятся не так уже совсем...

Styler писал(а):... Сотки большие больно, тяжёлые и рулятся не так уже совсем...

они не для рулёжки созданы,а для охуенно-комфортно-быстрого перемещения в пространстве )))

Алекс S6 писал(а):они не для рулёжки созданы,а для охуенно-комфортно-быстрого перемещения в пространстве )))

Так-то да... Вот они Мне и не нравятся... Мне в меру маленькие машины больше по душе...
80ки, А4, купеха и т.д... 80ка кстати тоже не эталон рулёжки нифига, но Я свою прокачал немного...
Стало нормально... подрамник на втулки(сразу ощутимый приход даёт), амморты пожосче, все резинки новые... и т.д.

Styler писал(а):.. Мне в меру маленькие машины больше по душе...

Это называется комплекс восьмидесятника.

a s4 i s6 na mnogo otli4ayutsia po masse???prosto mne kazetsia 4to s4/s6 sliwkom tiazelaia...a na s2 mozno nakazivat BMW i yapowek))u s2 po pasportu razgon do 100 za 6 sec, a u s4 6,8...po4ti sekunda...da i s4/s6 bolee neukluzaya v povorotah na moi vzglyad budet...

Для того,чтобы *наказывать*есть GSXR-1000.R1.CBR1000RR и ZX10R..Это лично мое мнение..
А,что до комплекта переделок,то лучше уж из Б2 quattro *мутить*..

BlindHorse писал(а):Это называется комплекс восьмидесятника.

А что делать... Такая судьба видимо у Меня... :-)

Я пробовал много на чём ездить... Не лежит душа и всё тут...
45 кузов конечно ощутимо просторнее внутри... На трассе на скоростях устойчивее...
Но у Меня пробеги в основном город без пробок, езжу достаточно быстро, если условия позволяют...
Иногда вообще люблю похулиганить, под настроение... поэтому рулёжка и тормоза в первую очередь...

Сергей 80 писал(а):Для того,чтобы *наказывать*есть GSXR-1000.R1.CBR1000RR и ZX10R..Это лично мое мнение..
А,что до комплекта переделок,то лучше уж из Б2 quattro *мутить*..

С литрами понятное дело тягаться тяжело, это совсем другая история...
А вот когда турбовый Каенн обижает "какая-то старая 80-ка"...

На Кайенна пока не целюсь,но,GS300 уже обижал..