Turbo Quattro

Други интересует такая информация, должен ли быть люфт( крутится свободно градусов на 15-20) на маховике ауди S4 2.7 битурбо 1999 г., маховик демпферный.
Второй вопрос, если люфта не должно быть, то возможно ли маховик просто тупо заварить, что бы не крутился?

ну так это ж и есть демпфер е мое. ессессена будет одна пластина относительно другой шевелиться.

дык вопрос, на сколько она должна шевелиться одна пластина, относительно другой?

ну вот как раз на градусов 15-20,тока одно НО - упругое кручение должно быть

Алекс S6 писал(а):ну вот как раз на градусов 15-20,тока одно НО - упругое кручение должно быть

А там именно свободное кручение. Могло из-за этого за две недели новое сцепление сожрать?

не думаю,ездят и с ваще мертвыми маховиком годами

А у меня вот такая ситуация, поставили сцепу, покатались 2 недели и все, сцепление пропало, тачка при разгоне буксует, а когда немного приотпускаешь газ, схватывается и начинает немного ехать.

а сцепление какое? выработки на рабочей поверхности маховика нету?

сцепу заказывали РС, но наебали и поставили эс, но суть не в том, суть в том, что выработка идет как то по краю диска тормозного и почему то большая выработка идет со стороны корзины, а у маховика все как то ровно.

так у тебя оно скорее всего не полностью прилегает по плоскости вот и буксует. на маховике ровно то ровно,именно где диск трется не ниже чем там рядом где не трется?

Алекс S6 писал(а):так у тебя оно скорее всего не полностью прилегает по плоскости вот и буксует. на маховике ровно то ровно,именно где диск трется не ниже чем там рядом где не трется?

мне не очень понравилось состояние двухнедельного выжимного, поверхность, по каторой он ходит абсолютно сухая, и фиолетовые пятна на корзине и на маховике.

Может такое быть что выжымной выжимает, а из-за того, что его не смазали, его клинит и он не отжимает?

Кос писал(а):Может такое быть что выжымной выжимает, а из-за того, что его не смазали, его клинит и он не отжимает и в следствии этого, прышел пысдец сцеплению?

Если присутствуют следы износа у направляющей выжимного, то он может подклинивать. Поэтому при замене сцепления лучше и направляшку заменить. Все, что стоит не дорого - дорого может обойтись.

Кос писал(а):Может такое быть что выжымной выжимает, а из-за того, что его не смазали, его клинит и он не отжимает?

его не смазали ГДЕ? вообще то он никак не смазывается,кроме как внутри и заводом

Если диск был поджат выжимным все это время, то и диск спалился из-за этого.

привет Антох! чот теоретически я не представляю как такое возможно

Кос писал(а):А у меня вот такая ситуация, поставили сцепу, покатались 2 недели и все, сцепление пропало, тачка при разгоне буксует, а когда немного приотпускаешь газ, схватывается и начинает немного ехать.

Кос писал(а):мне не очень понравилось состояние двухнедельного выжимного, поверхность, по каторой он ходит абсолютно сухая, и фиолетовые пятна на корзине и на маховике.

Однозначно не хватало усилия прижима смой корзины. Тут к бабке не ходи...