Turbo Quattro

В общем, захотелось мне авоську или эсвоську, в следствие этого продаю свой пепелац.
По машине: 2.2 мкпп 6ст, мотор после капремонта прошёл 10 тысяч, кондёр работает, электростёклазеркала, магнитола dvd+avi+flash + 2 сабвуфера, сигналка с автозапуском и доводчиками, салон коричневая кожа. Новая резина Cordiant sport на R16 авусах, передняя подвеска штатное спорт занижение, заднюю убрали до меня, она чуть повыше.
Из косяков как не удивительно пошаливает гидра тормозов, по задним аркам немного подоблупилась краска. Коцаная по середине юбка переднего бампера(на фото не видно, т.к. фото чуть старей) Цена 250000 торггг.

В чем заключался капремонт двигателя?

BlindHorse писал(а):В чем заключался капремонт двигателя?

В чем и всегда)))),кольца,вкладыши,направляйки и клапана+новые прокладки и сальники))))))

В чем и всегда)))),кольца,вкладыши,направляйки и клапана+новые прокладки и сальники))))))

Хоть свою продавай... Не плохая Ыска...

капремонт да как и всегда, вкладыши шатун и корень кольбен, кольца кольбен, мск, прокладки сальники, сцепление новое, пара новых шлангов, ролики ремни, помпа..вот как то так

а почему цвет под капотом другой? и от чего растопырка?

цвет под капотом другой потому что 3 года назад красили полностью, был белый перламутр, предыдущему хозяину захотелось перекрасить в такой. распорка самодел им же из рулевых тяг, с регулировкой.

Я как-то и не заметил что распорка самопал

Alexei писал(а):Я как-то и не заметил что распорка самопал

Сделана вообще чётко как родная

Блин, пройдет эта болезнь или нет????!!!!!
Машинка хорошая!
типа ап