dimo61 писал(а):для уплотнения используется кольцо из резины в пазу....новое кольцо врятли будет доступно...
можно подмотать слой нитки на дно паза ... увеличить диаметр резинки..на худой конецт с герметиком (без фанатизма ) собрать..
Да ...спасибо... сегодня прокладки с Экзиста пришли - на праздники займусь...есть еще разваленная турба ,но дула до последнего...может с нее прокладку возьму...
PRO-vokator писал(а):Да ...спасибо... сегодня прокладки с Экзиста пришли - на праздники займусь...есть еще разваленная турба ,но дула до последнего...может с нее прокладку возьму...
можешь её компрессорную часть разобрать и всзять оттуда колечко!
Заехал на турбо-сервис ... насыпали прокладок на компрессорную... Заменил... давило из вала дроссельной - заменил... При последней опрессовке дым идет из.... выхлопной...(от дымогенератора)... Турбу на ремонт ? Втулки ? Или есть еще варианты ?
Дык проверни немного коленвал, похоже распредвалы стоят в положении, когда в каком-то цилиндре выпускной еще не закрылся, а впускной уже начал открываться, так называемая продувка камеры сгорания.
Serg_A200 писал(а):Дык проверни немного коленвал, похоже распредвалы стоят в положении, когда в каком-то цилиндре выпускной еще не закрылся, а впускной уже начал открываться, так называемая продувка камеры сгорания.
Два раза стартером проворачивал - результат тот же...
Serg_A200 писал(а):Дык проверни немного коленвал, похоже распредвалы стоят в положении, когда в каком-то цилиндре выпускной еще не закрылся, а впускной уже начал открываться, так называемая продувка камеры сгорания.
(с) Patriot
