убрать катализатор 1,8т

[RazzoR]

надо убрать кат на 1,8т amb.
варианты:
1. тупо выбить нутрянку
2. купить со ебая даупайп

3. Atiho пламегаситель:

потом чип под евро-2.

[Алекс S6]

тупо выбить нутрянку греметь будут газы,как на 2.8

[RazzoR]

того же мнения.
пока склоняюсь к 3му варианту.

[Алекс S6]

самый правильный и красивый )))

[Krass]

Номерок 3-го варианта подскажи.

[RazzoR]

40133.
бывает mg-race и atiho. спросил у mg-race в чем отличие - сказали, что набивки больше у них.

[Krass]

Спасибо!

[karec]

подпишусь.

[ddk]

на аванте какой то 4-й вариант судя по-всему...надо будет сфоткать при случае...

[Krass]

Возможно модель двигателя другая и другой выхлоп, а авант или седан не думаю что различие в катализаторе.

[RazzoR]

просто выбили нутрянку и поставили обратно. посторонних шумов не появилось. едет много лучше. забит не особо был.

[Krass]

Гореть банки будут. Я как-то лет 7 назад сам делал пламегаситель, брал трубу из нержи по диаметру чтобы внутрь ката влезала, в ней насверливал отверстий штук так 200-300. Выбивал кат и с одной стороны обрезал фланец и вставлял трубу внутрь и заваривал. Между трубой и корпусом набивал асбест.

[RazzoR]

Гореть банки будут.

турбина сама по себе неплохо выполняет роль пламегасителя.

[RazzoR]

год прошел. ничего не сгорело

[Ioti]

год прошел. ничего не сгорело

А зачем под евро-2 чиповал?) евро-0 и все ресурсы мозга на идеальную смесь. В евро-2 пусть и не следят за выхлопом за катом, но малюсенькая поправка на дожиг смеси в катализаторе есть. А оно тебе надо?..