Turbo Quattro

Колбасит движок (троит или как это там... горшков-то 5) да так что машину всю трясет, тяга тож пропадает, ну и соответственно жрать в эти моменты начинает. Явление непостоянное, примерно - 50/50. Ездил к официалам, так они долго удивлялись, что за это движок такой, а потом искали место подключения компьютера. Нашли ошибку в датчике коленвала - стерли и все. Говорят, что не смогут определить работоспособность катушек, свечей и форсунок, т.к. пропуски зажигания (или что-то вроде того) их компьютер не видит - авто старовато. Рекомендации: менять все по очереди, начиная со свечей. Ладно свечи, а катушка-то не из дешевых - 4500р. Сменить все 5 катушек и не выяснить причину - херня какая-то получится.
Что скажите, Знатоки - это свечи, катушки или что еще? и чо мне ща ваще делать???

Советую пройтись поиском по форуму, много раз обсуждалось. Двигатель четверит. Для начала попробуй скидывать разьемы с форсунок по очереди. Если это рабочий цилиндр, то начнет рясти сильнее. как найдешь цилиндр. на котором изменений не будет. Значит с ним проблемы. Дальше со свечами. Берешь меняешь свечи на этом цилиндре со свечей на рабочем. Потом так же проверяешь через форсунки, если цилинр пменяется значит свеча еслми нет. ищем дальше. находишь коммутаторы. они стоят за двигателем на стенке. меняешь их местами, в смысле провода перекидываешь между ними. проверяешь. если цилинр не поменялся. то скорее всего дело в катушке. возможно стоит проверить компрессию. Вроде основное все.

Все так как написано выше Скорее всего все-таки коммутатор или катушка...

да....мутатор похоже очень...тока что быбло такое....

killy писал(а):да....мутатор похоже очень...тока что быбло такое....

При катушке нерабочей тоже самое, нет искры в цилиндре и все. Есть конечно еще момент когда не приходит сигнал на сам коммутатор, но часто ли такое бывает???

да пробовал я искать - ни какого результата. может конечно я такой "сыщик". да и времени нет чтоб весь день в поиске провести. я же думаю, что не сложно ответить, когда знаешь.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

пойду ковыряться...
будут вопросы, надеюсь, поможете?

aal555 писал(а):да пробовал я искать - ни какого результата. может конечно я такой "сыщик". да и времени нет чтоб весь день в поиске провести. я же думаю, что не сложно ответить, когда знаешь.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

пойду ковыряться...
будут вопросы, надеюсь, поможете?

Да определить нерабочий цилиндр - меньше минуты времени
Как Аснет написал выше...

все!!! получилось!!!
не работала одна из дорожек коммутатора. все сделал как писали - перекинул с не рабочей на рабочую дорожку, ну и свечи ща еще новые поставлю, вот-вот должны подойти, а то при проверке одна оказалась не платиновой, а ваще какая-то левая, да еще и трехэлектродная.
еще раз всех благодарю за оказанную мне помощь.

aal555 писал(а):все!!! получилось!!!
не работала одна из дорожек коммутатора. все сделал как писали - перекинул с не рабочей на рабочую дорожку, ну и свечи ща еще новые поставлю, вот-вот должны подойти, а то при проверке одна оказалась не платиновой, а ваще какая-то левая, да еще и трехэлектродная.
еще раз всех благодарю за оказанную мне помощь.

Гы, моих мытарств начитался что ли?

Vlah писал(а):Гы, моих мытарств начитался что ли?

Миш, я так же делала

Lynx писал(а):Миш, я так же делала

Любой разбирающийся хоть немного в электротехнике человек поступил бы на нашем месте также Тем более у тебя целый электрик есть знакомый Просто на форуме не читал про это, кроме своего описания.

Vlah писал(а):Любой разбирающийся хоть немного в электротехнике человек поступил бы на нашем месте также Тем более у тебя целый электрик есть знакомый Просто на форуме не читал про это, кроме своего описания.

а я не помню, писала или нет) электрик после того как раз и появился в знакомых ну не могу я всё сама делать, приходится пользоваться чужими руками и просто руководить процессом

Lynx писал(а):а я не помню, писала или нет) электрик после того как раз и появился в знакомых ну не могу я всё сама делать, приходится пользоваться чужими руками и просто руководить процессом

Тож не помню, но главное - помогать друг другу, делиться информацией, для этого и создан форум, так что если кто-то подчерпнул что-то полезное, это хорошо

Vlah писал(а):Тож не помню, но главное - помогать друг другу, делиться информацией, для этого и создан форум, так что если кто-то подчерпнул что-то полезное, это хорошо

ну вот я тут и сижу собстна чтоб кто-нить поделился со мной информацией когда же я уже наконец починю свою машину

Lynx писал(а):ну вот я тут и сижу собстна чтоб кто-нить поделился со мной информацией когда же я уже наконец починю свою машину

Починишь - опишешь, поможешь людям
Главное - системный подход Почини генератор-та...

ЗЫ: Катушки могут быть?

Vlah, подскажи пожалуйста, где находится на АКПП датчик включения фонарей заднего хода? и в чем еще может быть причина не включения этих фонарей?

Не подскажет, у него механика. Причина может быть в лампочке, и вообще там потроны в бленде нехило окисляются.

asnet писал(а):Не подскажет, у него механика. Причина может быть в лампочке, и вообще там потроны в бленде нехило окисляются.

тока хотела написать но увидела отчёт о сообщении))

частенько не работают огни из-за стирания контакта на датчике. мне на 80ке это вылечили при помощи капельки клея

asnet писал(а):Не подскажет, у него механика. Причина может быть в лампочке, и вообще там потроны в бленде нехило окисляются.

с лампой все нормально и окислений ни каких нет

Lynx писал(а):тока хотела написать но увидела отчёт о сообщении))

частенько не работают огни из-за стирания контакта на датчике. мне на 80ке это вылечили при помощи капельки клея

так хде же этот датчик???