Turbo Quattro

От В4 Ве6. 3 штуки. Люфтов и прочего не замечено. По 2500. Шланги прилагаются. пробеги машин от 120 000 до 140 000. Состояние офигеннае.

Номер есть на них?Какой фреон?

134. Или как его там... Номер завтра гляну. Три компрессора, близнецы практически. Со шлангами в куче. (2 шланга, что от компрессора)

Торг уместен, хоть это и смешно)))))

Shaytan писал(а):Торг уместен, хоть это и смешно)))))

Номера давай!Один заберу,если подходящий.

4A0 260 805A

506031-0484

Вот. Номера. На всех трех одинаковые.)))

Фото девайсов:
По-ходу все три прямиком из немчурии. Достались по случаю.)))

Надо наверно 1 скомуниздить у тебя, мне померить

Vetal_36 писал(а):Надо наверно 1 скомуниздить у тебя, мне померить

чувак... те лично за 1,5 к. Со шлангами вместе. Тока забери. Они в натуре офигенские. Ну жалко было бросать...)))) Пришлось доставку в Россию оплатить. Теперь пытаюсь ту доставку вернуть)))

Один за мной оставь.

Shaytan писал(а):134. Или как его там... Номер завтра гляну.

По номеру компрессор под 12 фреон.

jonn48 писал(а):Один за мной оставь.

не вопрос.

Vetal_36 писал(а):Надо наверно 1 скомуниздить у тебя, мне померить

отпишись о результатах, пож-ста.

У меня примерно та же проблема. Хочу кондей на NG, есть родной мертвый компрессор и якобы возможно живой от V6. Отличия в шкивах и способе подсоединения трубок.

bleaker писал(а):По номеру компрессор под 12 фреон.

Может быть. Тут недавно с Веталем спорили на эту тему... Он утверждал, что климу "два окошка", и соответственно 134 фреон стали на бочаны в 94-м году ставить. Моей версией было, что на все В4 уже 2 окошка шли...)))

_ShurikeN писал(а):отпишись о результатах, пож-ста.

У меня примерно та же проблема. Хочу кондей на NG, есть родной мертвый компрессор и якобы возможно живой от V6. Отличия в шкивах и способе подсоединения трубок.

Теоретически - жопы у них меняются легко, чтоб в нужную сторону шланги росли, так-же как и шкивы. На практике не пробовал, компрессор на машине живехонек, необходимости не было.

Недавно на своей ремень менял, на климу тоже (у меня их 3 ) так вод, крепления вроде все такие-же... (у мну R5)...

у меня то поликлин будет стоять, только компрессор возможно с другой стороны прилеплю.

Vetal_36 писал(а):у меня то поликлин будет стоять, только компрессор возможно с другой стороны прилеплю.

Зачэм с другой? слева (если на двиг смареть спереди) лепи... Там и проушины есть, и все такое...

потому как ремень будет геморойнее прилепить, и проушины у меня справа тоже есть, одвязка то AAN там слева по ходу стоит компрессор

На AAN подойдеть?

По креплению - да, по шлангам не факт.