расход масла
Добавлено: Вс мар 24, 2013 7:21 pm
подскажите у меня расход масла от замены до замены на 6000км 1.5-2 литра в чем может быть причина?
Страница 1 из 2
Добавлено: Вс мар 24, 2013 7:22 pm
что-то сломалось. а может и всё ок
Добавлено: Вс мар 24, 2013 7:33 pm
А у меня 4л на 10ткм, не дымит, масло не ест 
Добавлено: Вс мар 24, 2013 7:34 pm
а у меня не жрало васче. и ща не жрёт
Добавлено: Вс мар 24, 2013 7:34 pm
битва новичков ))))))
Добавлено: Вс мар 24, 2013 8:00 pm
не нормально. маслосьемник или почисть трубка от турбина до поддон, сальник, прокладка ГБЦnaka писал(а):что-то сломалось. а может и всё ок
Добавлено: Вс мар 24, 2013 8:01 pm
а что такая трубень с турбины на поддон умеет забиваться???Бешеный GT писал(а):не нормально. маслосьемник или почисть трубка от турбина до поддон, сальник, прокладка ГБЦ
Добавлено: Вс мар 24, 2013 8:08 pm
надо почисть выход с турбина трубка армированыеАлекс S6 писал(а):а что такая трубень с турбины на поддон умеет забиваться???
Добавлено: Вс мар 24, 2013 8:09 pm
никада не лазил. на след замене масла заморочусь.
Добавлено: Вт мар 26, 2013 1:52 pm
а трубка там одна?
Добавлено: Вт мар 26, 2013 1:54 pm
турбину вообще можно отреставрировать?
Добавлено: Чт мар 28, 2013 5:16 am
Можно, но безсмысленно.zakir писал(а):турбину вообще можно отреставрировать?
Добавлено: Пт мар 29, 2013 1:56 pm
это как? меняешь через 6ткм и плюс доливаешь 2 литра за это время?zakir писал(а):подскажите у меня расход масла от замены до замены на 6000км 1.5-2 литра в чем может быть причина?
Добавлено: Пт мар 29, 2013 2:35 pm
если расход близится к литру на 1 ткм- близится капремонт при нормальой системе вентиляции(крайний постулат эсковода)
Добавлено: Чт апр 25, 2013 12:35 pm
какое лучше сцепление поставить на s4 2.2 turbo?
Добавлено: Чт апр 25, 2013 12:37 pm
ну чтоб и на асфальте держало хорошо
Добавлено: Чт апр 25, 2013 1:00 pm
заварить
Добавлено: Чт апр 25, 2013 1:15 pm
на сток - сток
Добавлено: Чт апр 25, 2013 1:19 pm
да?
Добавлено: Чт апр 25, 2013 1:21 pm
да сток