Turbo Quattro

Товарищи!
Отговорите покупать А8.
т.К. хотел s6.
Пересмотрел несколько а8- s6 в бюджете до 350р. с двигателем 4.2. НА кпп уже даже не обращаю внимание.
Основной критерий поиска это правильно крашеный кузов и живой двиган.
Среди с6 таких пока не нашел.
НО вот зараза попалась на глаза а8 98 года с отсечкой на 7 т. об. с целым кузовом и живым мотором.
Почти от первого хозяина в РФ. АКПП неожиданно кончилась. Причина не ясна.
цЕННИГ БОЛЕЕ чем вменяемый.
Ломаю голову взять s6 -только перекрашена в начале года перед продажей. почти живой салон. сост мотора пока неизвестно. акпп. один хозяин последние 10лет.
или а8. живой: кузов и движок. но мертвый акпп. Подчеркну. Цена на выходе получится ниже с6 с акпп.
Что брать ?

2и2 бери хуле...

Neman писал(а):2и2 бери хуле...

2и2 боюсь как чЁрт ладана.
[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/Ладан]http://ru.wikipedia.org/wiki/Ладан[/url]

2.2 сила

naka писал(а):2.2 сила

мне нравятся честные много литровые моторы и друзья в гибдд.
А8 2И2 небыло ( ..

mcmark писал(а):2и2 боюсь как чЁрт ладана.
[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/Ладан]http://ru.wikipedia.org/wiki/Ладан[/url]

Зубов боятся, в рот не давать ..

да и по всему остальному С4 намнооого надёжнее

mcmark писал(а):Товарищи!
Отговорите покупать А8.
т.К. хотел s6.
Пересмотрел несколько а8- s6 в бюджете до 350р. с двигателем 4.2. НА кпп уже даже не обращаю внимание.
Основной критерий поиска это правильно крашеный кузов и живой двиган.
Среди с6 таких пока не нашел.
НО вот зараза попалась на глаза а8 98 года с отсечкой на 7 т. об. с целым кузовом и живым мотором.
Почти от первого хозяина в РФ. АКПП неожиданно кончилась. Причина не ясна.
цЕННИГ БОЛЕЕ чем вменяемый.
Ломаю голову взять s6 -только перекрашена в начале года перед продажей. почти живой салон. сост мотора пока неизвестно. акпп. один хозяин последние 10лет.
или а8. живой: кузов и движок. но мертвый акпп. Подчеркну. Цена на выходе получится ниже с6 с акпп.
Что брать ?

У этой А8 какой мотор?

Godlike_S писал(а):У этой А8 какой мотор?

а8 не москвичка.
мотор akg. в птс 300 л.с. хозяин говорит что в реале это какойто штатный модифицированный akg с 350 л.с..

mcmark писал(а):а8 не москвичка.
мотор akg. в птс 300 л.с. хозяин говорит что в реале это какойто штатный модифицированный akg с 350 л.с..

Херня все это. Я бы искал рестайловый вариант с 40-ка клапанами...

Godlike_S писал(а):Херня все это. Я бы искал рестайловый вариант с 40-ка клапанами...

коды мотора подскажи

mcmark писал(а):коды мотора подскажи

AQH 360сил но то уже S8D2
либо дорест 340 сил AHC AKH 32 они кстати вроде как живучее.

Amorph1s писал(а):AQH 360сил но то уже S8D2
либо дорест 340 сил AHC AKH 32 они кстати вроде как живучее.

вначале искал с6 на палке, убедился что у большинства моторы уставшие.
паралельно краем глаза смотрел а8 с конченными акпп но целым кузовом.
и нашёл. с расходом масла- литр на 6000 км.
теперь искать еще и под конкретный под тип мотора удовлетворяющим моим требованиям- нереально.

mcmark писал(а):вначале искал с6 на палке, убедился что у большинства моторы уставшие.
паралельно краем глаза смотрел а8 с конченными акпп но целым кузовом.
и нашёл. с расходом масла- литр на 6000 км.
теперь искать еще и под конкретный под тип мотора удовлетворяющим моим требованиям- нереально.

еще бы у А8 кузов уставший был - алюминий. я бы взял А8 автомат с ABZ моторы копейки стоят на них. хоть каждый год меняй.

сравни цены на ходовку... у нас в Украине такие вообще сливают и не покупают из-за алюминевых одноразовых рычагов.
Только сы6)))

kuzyadnepr писал(а):сравни цены на ходовку... у нас в Украине такие вообще сливают и не покупают из-за алюминевых одноразовых рычагов.
Только сы6)))

про цены знаю

kuzyadnepr писал(а):сравни цены на ходовку... у нас в Украине такие вообще сливают и не покупают из-за алюминевых одноразовых рычагов.
Только сы6)))

ну да купить за 20000 комплект рычагов пиздец разорение

Я когда А8 покупал, то после всех условий заданных на авто.ру осталось 2 машины
одну из них и купил

В качестве поджопника отличный авто, почти год катаюсь, при покупке ступичные, пара рычагов, один амморт (купил 2 но второй не стал менять - никому задний боге от а8 не надо?=) ) и все
тормоза еще в круг увеличил, но это уже вроде тюнячка
даже пластик с мотора не снимал ... вот все думаю свечи надо поменять
расход масла 200-300гр на 1000км

если не нужна палка и турба, то надо брать А8 - комфорт с сы4-6 близко не сравнить

подвеска ну да 20круб на 50тык - ну так эта подвеска до сихпор по сути на конвейере - видать вещь не плохая

ну и самое главное - какая-бы оцинковка не была - не поверю что 20ти летка ниразу не коцалась, да и без коцанья больные места есть
а тут АудиСпейсФрейм мать его

Jusez писал(а):а тут АудиСпейсФрейм мать его

а я то и думал чо этот значок на стойке значит,теперь вкурил

Jusez писал(а):Я когда А8 покупал, то после всех условий заданных на авто.ру осталось 2 машины
одну из них и купил

Так и расскажи что за условия, я думаю, многим интересно будет.