Turbo Quattro

Приветствую Вас друзья. Была приобретена audi a4 b6 3.0 Quattro 2003 года выпуска (3 месяца назад) Едет уверенно, пока зима, топнул до 220 км/ч. Все полностью штатное! Хотел посоветоваться с Вами, что можно получить с этого мотора и просто Ваше мнение)

Evgesha_spb писал(а):Приветствую Вас друзья. Была приобретена audi a4 b6 3.0 Quattro 2003 года выпуска (3 месяца назад) Едет уверенно, пока зима, топнул до 220 км/ч. Все полностью штатное! Хотел посоветоваться с Вами, что можно получить с этого мотора и просто Ваше мнение)

да ничего разумного с него не будет...

Сколько лс сейчас.

ДИМОН писал(а):Сколько лс сейчас.

220сил сток

218 л.с.

Бешеный GT писал(а):220сил сток

218 л.с.

Evgesha_spb писал(а):Приветствую Вас друзья. Была приобретена audi a4 b6 3.0 Quattro 2003 года выпуска (3 месяца назад) Едет уверенно, пока зима, топнул до 220 км/ч. Все полностью штатное! Хотел посоветоваться с Вами, что можно получить с этого мотора и просто Ваше мнение)

молись, чтобы не отслоились гильзы

lvv писал(а):молись, чтобы не отслоились гильзы

ты такой добрый) а от чего такое может случиться?

Evgesha_spb писал(а):ты такой добрый) а от чего такое может случиться?

Конструкция такая

Удалить каты на их место поставить пламягасы и сварить прямоток тихий,и чип хороший-на этом думаю можно остановиться т.к будет 240-250л.с этого вполне достаточно для атмо и а4.Дальнейший тюнинг будет очень дорог и проще будет купить рс4.

Свап на 2.7

ДИМОН писал(а):Удалить каты на их место поставить пламягасы и сварить прямоток тихий,и чип хороший-на этом думаю можно остановиться т.к будет 240-250л.с этого вполне достаточно для атмо и а4.Дальнейший тюнинг будет очень дорог и проще будет купить рс4.

не думаю, что там больше 15 сил даст а стоить это будет порядка 70тыр.

Компрессор прикрутить, а чипы всё хуета.

стартовали как то со светофора Spawn (2,7тт), я (2,2т) и такая А4 (3,0Q), так вот А4 не едет ваще)))

Amorph1s писал(а):не думаю, что там больше 15 сил даст а стоить это будет порядка 70тыр.

Как пишут что с атмо мотора чип дает 10% прибавки в мощности,а турбо 30%.То с чипа 20л.с+с глушака без катов еще гдето 10л.с то вот и чесные 240-250(всетаки 3литра ведь мотор).Да нормальный глушак раздвоенный на две стороны 50т.р ну и чип 15-20т.р так и выходит 70т.р-это варик для тех кто категорически не хочет лезть в мотор и решать не стандартные ситуации с компрессором.

снять 3.0 поставить 2.7т - основа как раз под это дело пригодна

ДИМОН писал(а):Как пишут что с атмо мотора чип дает 10% прибавки в мощности,а турбо 30%.То с чипа 20л.с+с глушака без катов еще гдето 10л.с то вот и чесные 240-250(всетаки 3литра ведь мотор).Да нормальный глушак раздвоенный на две стороны 50т.р ну и чип 15-20т.р так и выходит 70т.р-это варик для тех кто категорически не хочет лезть в мотор и решать не стандартные ситуации с компрессором.

если ты не знаешь как поставить турбину,не советуй людям как поднять мощность,даже не имея малейшего представление именно ою этом моторе

tankist писал(а):стартовали как то со светофора Spawn (2,7тт), я (2,2т) и такая А4 (3,0Q), так вот А4 не едет ваще)))

Как так не едет, может у той А4 что-то было с движком или коробкой) перезаездов не было?

ДИМОН писал(а):Как пишут что с атмо мотора чип дает 10% прибавки в мощности,а турбо 30%.То с чипа 20л.с+с глушака без катов еще гдето 10л.с то вот и чесные 240-250(всетаки 3литра ведь мотор).Да нормальный глушак раздвоенный на две стороны 50т.р ну и чип 15-20т.р так и выходит 70т.р-это варик для тех кто категорически не хочет лезть в мотор и решать не стандартные ситуации с компрессором.

Спасибо за совет) А где в Питере есть место где знающие люди все это могут вместе осуществить + немного внешний вид изменить(задний и передние бампера), пос подумываю о занижении ее на лето)