Turbo Quattro

Добрый вечер. Полазил по темам о ВКГ так до конца и не понял, должна ли штатная исправная система ВКГ справляться с мощностью 360 сил на AAN?
Помогите советом.
При заезде на квотер с кватростартом закидывает маслом впуск, дымит из выхлопа.

ЗЫ: Где и какую маслопомойку купить?

справляется и больше,смотри клапан под тройником и поршневую

Клапана оба новые, компрессия 12.5 во всех цилиндрах.

в расчёты закралась ошибка , у меня ничего не воняет и не закидывает

FLEX писал(а):в расчёты закралась ошибка , у меня ничего не воняет и не закидывает

Тогда куда копать ?

сними шланг с картера и в бутылку закинь и посмотри сколько прет
если пусто то не в газах дело а в турбе..
по отзывам картерные газы прут после 2.5 кг избытка...
от рс комплекта проблем не должно быть

Штурман писал(а):сними шланг с картера и в бутылку закинь и посмотри сколько прет
если пусто то не в газах дело а в турбе..
по отзывам картерные газы прут после 2.5 кг избытка...
от рс комплекта проблем не должно быть

Турба новая, всю систему снимал промыл поменял клапана, когда после заезда снял опять
ВКГ там все в мвсле.

проверь бутылкой))
только заткни дыру чтоб мимо расходомера не шло,чудес не бывает

Штурман писал(а):проверь бутылкой))
только заткни дыру чтоб мимо расходомера не шло,чудес не бывает

Ок, попробую.

Штурман писал(а):проверь бутылкой))
только заткни дыру чтоб мимо расходомера не шло,чудес не бывает

Если турбина будет гнать масло то в расходомер оно не попадет так?
А у меня и он в масле.
На RS2+ комплекте езжу с начала зимы, неоднократно топил по трассе полный газ (2.5-2.6 бар по приборке на 3,4 передачах) и никаких проблем небыло. А как стартанул с места все передачи до отсечки так масло поперло

откуда 2.6 на приборке выскочило

kuhars6 писал(а):откуда 2.6 на приборке выскочило

Тоже читал что больше 2.5 не умеет показывать, оказалось умеет.
S4 94 года.

ivtivt писал(а):Если турбина будет гнать масло то в расходомер оно не попадет так?
А у меня и он в масле.
На RS2+ комплекте езжу с начала зимы, неоднократно топил по трассе полный газ (2.5-2.6 бар по приборке на 3,4 передачах) и никаких проблем небыло. А как стартанул с места все передачи до отсечки так масло поперло

попадет,через байпас когда пшыкает
2.6 на приборке не может быть вообще никак 2.5 да а выше уже сказки крылова..
если мап 250кПа стоит то на такой прошивке ездить опасно,надо ставить 3бар
если ставить 3 бар мап то приборка будет показывать меньше чем есть на самом деле
опять же,приборка показывает погоду на луне

Мап 3 бар, прошивка рс2 360 л.с. мозг aan резистор r201 перепаян.

Штурман писал(а):попадет,через байпас когда пшыкает
2.6 на приборке не может быть вообще никак 2.5 да а выше уже сказки крылова..
если мап 250кПа стоит то на такой прошивке ездить опасно,надо ставить 3бар
если ставить 3 бар мап то приборка будет показывать меньше чем есть на самом деле
опять же,приборка показывает погоду на луне

Своими глазами видел 2.6 на приборке эс4....

Да, вспомнил что при последней замене масла поставил увеличенный маслянный фильтр (етка допускает) и масла в системе стало на 400 гр. больше. Может это как то повлияло?

Предел показаний приборки 2.6 абсолюта.

ivtivt писал(а):Мап 3 бар, прошивка рс2 360 л.с. мозг aan резистор r201 перепаян.

1.9 легко должна надувать

FLEX писал(а):1.9 легко должна надувать

Это как раз и будет 2.5 по приборке.

Заказал китайский маслоуловитель, попробую что получится.