Turbo Quattro

Ребята,такой вопрос катаюсь сейчас на 3071 купил из наличия,но очень хотел GTX
Сейчас хочу окончательно решить стоит менять 3071 на GTX3071 или оставить и настроить?
А4 Q мкпп6 строкер 2.0

Garrett GT3071 vs GTX3071 что лучше +- ??? лучше низы???

Хотел еще валы поставить
Машина на каждый день.

Vlad S4 писал(а):Ребята,такой вопрос катаюсь сейчас на 3071 купил из наличия,но очень хотел GTX
Сейчас хочу окончательно решить стоит менять 3071 на GTX3071 или оставить и настроить?
А4 Q мкпп6 строкер 2.0

Garrett GT3071 vs GTX3071 что лучше +- ??? лучше низы???

Хотел еще валы поставить
Машина на каждый день.

Спроси у Сержика,уи него 3076 жтх наверное он по подробней плюсы распишет.По моему там крыльчатка с большим количеством лопастей что влияет на большую отдачу л.с.

ДИМОН писал(а):Спроси у Сержика,уи него 3076 жтх наверное он по подробней плюсы распишет.По моему там крыльчатка с большим количеством лопастей что влияет на большую отдачу л.с.

У прж можно поинтересоваться,он где-то упоминал о сравнении гт и гтх

А из этой информации чего не хватает?

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... gtx&part=3

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... ett&part=3

Олег купэ тут у нас появлялся на форуме как-то.

Patriot.msk писал(а):А из этой информации чего не хватает?

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... gtx&part=3

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... ett&part=3

Олег купэ тут у нас появлялся на форуме как-то.

Судя по описанию GTX3071=GT3076 обе до 550л.с вот и ответ,а обычная GT3071-450л.с

ДИМОН писал(а):Судя по описанию GTX3071=GT3076 обе до 550л.с вот и ответ,а обычная GT3071-450л.с

1) это все очень условные цифры
2) инфа на турбогараже кишит ошибками

Этого достаточно, чтобы не использовать оный в качестве аргумента?

А вообще, смотрите турбокарты, в них ВСЯ информация.

Ребята,я поясню, карты и все тех характеристики в принципи знаю, мне интересно мнения тех людей кто познал в сравнении GT и GTX
Интересно, будет ли GTX раньше раздуваться, все так говорят, а вот по турбо карте наоборот...

ДИМОН писал(а):Спроси у Сержика,уи него 3076 жтх наверное он по подробней плюсы распишет.По моему там крыльчатка с большим количеством лопастей что влияет на большую отдачу л.с.

Кто это? он перешел на GTX ?

jonn48 писал(а):У прж можно поинтересоваться,он где-то упоминал о сравнении гт и гтх

кто это,как его спросить об этом?

Patriot.msk писал(а):А из этой информации чего не хватает?

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... gtx&part=3

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... ett&part=3

Олег купэ тут у нас появлялся на форуме как-то.

Привет Валера из ак,если узнал)
не хватает) то что там написано и так понятно))))
конкретно интересны мнения людей кто перешел с GT на GTX

Переход получается весьма не бюджетно +40к вот я и спрашиваю

ДИМОН писал(а):Судя по описанию GTX3071=GT3076 обе до 550л.с вот и ответ,а обычная GT3071-450л.с

это очень абстрактно ....
если так,тогда я останусь на гт3071
Они позицианируются как совершенно новые турбины

Vlad S4 писал(а):Ребята,я поясню, карты и все тех характеристики в принципи знаю, мне интересно мнения тех людей кто познал в сравнении GT и GTX
Интересно, будет ли GTX раньше раздуваться, все так говорят, а вот по турбо карте наоборот...


Кто это? он перешел на GTX ?

кто это,как его спросить об этом?

У него ник так и пишется(Сержик) только по английски(из S карс)-найди его на форуме у нас.Он катает сейчас на гтх 3076,все интересующие вопросы к нему.

от модера: ??неужели сложно написать самому - Serzyk.

Vlad S4 писал(а):Привет Валера из ак,если узнал)
не хватает) то что там написано и так понятно))))
конкретно интересны мнения людей кто перешел с GT на GTX

Переход получается весьма не бюджетно +40к вот я и спрашиваю

Привет, Влад. Welcome, помню, конечно
Думаю там же на форуме будет правильнее спросить Олега Купэ. А ещё посмотреть вариант НТА турбин, раз уж такой нифига не экономичный переход получается.

Можно поинтересоваться?Какая мощность нужна?Для чего хочешь перейти на гтх?Хочешь более ранний спул?Как и где используется авто?

Patriot.msk писал(а):Привет, Влад. Welcome, помню, конечно
Думаю там же на форуме будет правильнее спросить Олега Купэ. А ещё посмотреть вариант НТА турбин, раз уж такой нифига не экономичный переход получается.

эт хорошо) сто раз хотел тут зарегиться и вот
не,хочу только гарретт, прошлый вариант 2860рс прошел 60тыщ км в общем норм)))
Вот как раз мне предложили сделать из моей 2860рс (она задымила) либо почти gtx2863 (с крыльчаткой HTA) либо почти gtx 3071 опять с крыльчаткой HTA
Вопрос сколько будет ходить этот вариант???? и есть у вас отзывы о них

делают в Краснодаре kdturbo.com/?page_id=80

Vlad S4 писал(а):эт хорошо) сто раз хотел тут зарегиться и вот
не,хочу только гарретт, прошлый вариант 2860рс прошел 60тыщ км в общем норм)))
Вот как раз мне предложили сделать из моей 2860рс (она задымила) либо почти gtx2863 (с крыльчаткой HTA) либо почти gtx 3071 опять с крыльчаткой HTA
Вопрос сколько будет ходить этот вариант???? и есть у вас отзывы о них

делают в Краснодаре kdturbo.com/?page_id=80

Многие сдесь советовали ставить только турбы заводской сборки.

ДИМОН писал(а):Можно поинтересоваться?Какая мощность нужна?Для чего хочешь перейти на гтх?Хочешь более ранний спул?Как и где используется авто?

нужно больше "закончить достойный проект" и наслаждаться
Просто сейчас хочу сделать очень достойный вариант настроить наконец то и кататься))) быстро кататься)))
Машина на каждый день, сейчас уже пробеги не большие

Нужен раний спул и наддув 2 бара,желательно до отсечки (или хотя бы 1.8)

В идеале хочу валы шрик поставить

Вот мой проект кому интересно:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=305427

Vlad S4 писал(а):

кто это,как его спросить об этом?

Ник prj ,могу ошибаться,но вроде он писал,что на настраиваемой им машине сменили гт на гтх и желаемого более раннего спула не получили.Но могу ошибаться,давно читал.

По спекам примерно 420л.с должно выйте.Вот только горбытые шрик уж точно низы завалят.Все мечтают о раннем спуле и чтоб дубасило до отсечки не затухая,вот только это слабо реально.Для вас ранний спул это с каких оборотах турба начинает дуть и когда выходит на полный буст,пожелания.

jonn48 писал(а):Ник prj ,могу ошибаться,но вроде он писал,что на настраиваемой им машине сменили гт на гтх и желаемого более раннего спула не получили.Но могу ошибаться,давно читал.

если так,то печально!
Подождем,может отпишется

ДИМОН писал(а):По спекам примерно 420л.с должно выйте.Вот только горбытые шрик уж точно низы завалят.Все мечтают о раннем спуле и чтоб дубасило до отсечки не затухая,вот только это слабо реально.Для вас ранний спул это с каких оборотах турба начинает дуть и когда выходит на полный буст,пожелания.

Сейчас на "кривой" прошивке на 3000 1 бар и пик на 3600 1.6 бара
В принципи меня все устраивает,но хочется пораньше))

И главное,машина не настроена,поэтому решил сделать лучшие спеки и хорошо настроить
Говорят с gtx3071 и валами можно получить под 500лс ????

Vlad S4 писал(а):Сейчас на "кривой" прошивке на 3000 1 бар и пик на 3600 1.6 бара
В принципи меня все устраивает,но хочется пораньше))

И главное,машина не настроена,поэтому решил сделать лучшие спеки и хорошо настроить
Говорят с gtx3071 и валами можно получить под 500лс ????

Думаю 500л.с это макс что можно(портинг+злые валы,добавить к вашим спекам).Валы как минимум сдвинут спул на 3800 об,а это не гуд для вас!Форсунки 630сс закончатся максимум 450л.с(по приблезительным подсчетам).А говорите нет предпочтений по мощности!)))

GTX это чисто бюджетный и маркетинговый ход.
многие на это ведутся и на это было все расчитано. особенно на тюнеров,не обремененных опытом и страдающих шопоголизмом.