Turbo Quattro

Кто ремонтировал бампер своими руками? Поделитесь опытом. У меня он так слегонца разорвался. По углу сантиметров на 15 длиной разрыв. Скрепки, сетки мож еще кто подскажет? Паяльник, фен... Чем наплавляли? Какие еще мелочи?

Я тупо проволкой сшивал, а еще изнутри на плоскость резал пластиковые карточки и приклеивал на супер клей поперек трещины, держиться уже давно. Но если место под покраску,то проволка не айс, либо брать такую что на ржавеет и притапливать ее. Мне один раз варили типо, паяли, хня полная все отвалилось. Как то так.

паяльник и сетка алюмин 100р. ,шпаклевка для пластик. будет крепкий пластик.

Слава привет , приезжай ко мне у меня паренек работает , класный пластмасчик , запояем с сеткой нержавейкой , значительно прочнее чем с алюминькой или латунью , сделаем так , что никакой шпаклевки не понадобится , да и вообще-то при грамотном ремонте пластмассы шпатлевать ничего не надо , ит еще тренироваться самому не советую , причин несколько , но все они отразятся на качестве готового изделия , ошибки разные , перегретая пластмасса превращяется в парафин , на полипропеленовых деталях шпакля практически не держится из за разници разширения , есть пластики которые вообще не пояются , тогда только клеить (есть чем) ИТД

alex-sib писал(а):Слава привет , приезжай ко мне у меня паренек работает , класный пластмасчик , запояем с сеткой нержавейкой , значительно прочнее чем с алюминькой или латунью , сделаем так , что никакой шпаклевки не понадобится , да и вообще-то при грамотном ремонте пластмассы шпатлевать ничего не надо , ит еще тренироваться самому не советую , причин несколько , но все они отразятся на качестве готового изделия , ошибки разные , перегретая пластмасса превращяется в парафин , на полипропеленовых деталях шпакля практически не держится из за разници разширения , есть пластики которые вообще не пояются , тогда только клеить (есть чем) ИТД

Леша спасибо за приглашение. В среду-четверг можно?

Да это работа проще простого ! Сетка с динамиков паяльник и все , на старой машине был бампер разбит и лопнут в пяти местах , спаял за два часа с перекурами ) Паял первый раз в жизни

да Слава , будеш готов позвони 8-923-232-32-сорок один , а насчет прощще простого , люди годами полеруют свое умние и мастерство , доводя до совершенства , поле такого подхода я обычно говорю клиентам что в прошлый раз вам ремонт делали ногами

у миня друганы есть, скутерами занимаются, купили паяльную станцию для пластика - какими-то жгутами паяют, огонь получается! обещали мне бампер подпаять - там и посмотрим!)

Я так паяльником тоже как бы маНенько умею. Но однозначно лучше доверить профессионалам. Однозначно есть нюансы , которых я не знаю

alex-sib писал(а):[ATTACH=CONFIG]11775[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11776[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11777[/ATTACH]да Слава , будеш готов позвони 8-923-232-32-сорок один , а насчет прощще простого , люди годами полеруют свое умние и мастерство , доводя до совершенства , поле такого подхода я обычно говорю клиентам что в прошлый раз вам ремонт делали ногами

Этот камень я чувствую в мой огород , ну у не которых изначально в место рук ноги !

Гриценко Вячеслав писал(а):Я так паяльником тоже как бы маНенько умею. Но однозначно лучше доверить профессионалам. Однозначно есть нюансы , которых я не знаю

Решать тебе ! мож просто я просто на это смотрю по томучто делаю все сам ! и занимаюсь куз ремонтом

alex-sib писал(а):Слава привет , приезжай ко мне у меня паренек работает , класный пластмасчик , запояем с сеткой нержавейкой , значительно прочнее чем с алюминькой или латунью , сделаем так , что никакой шпаклевки не понадобится , да и вообще-то при грамотном ремонте пластмассы шпатлевать ничего не надо , ит еще тренироваться самому не советую , причин несколько , но все они отразятся на качестве готового изделия , ошибки разные , перегретая пластмасса превращяется в парафин , на полипропеленовых деталях шпакля практически не держится из за разници разширения , есть пластики которые вообще не пояются , тогда только клеить (есть чем) ИТД

Вот про шпаклевку ты тут написал какуюто ерунду ! как не паяй следы остаються,и как не равняй после паяльника шов , все равно что где то остается и без шпаклевки выгладить это под качественную покраску не реально ! ты тут фото выложил хочеш сказать что там не шпаклевали ? сразу грунт и краску ?

эти фотки нереально конченого бампера и конечно-же без шпакли такое уебище сделать невозможно , более того эта работа делалась лет пять назад , тогда на эту машину бампер найти не удалось , вот и пришлось сделать , а по сегодняшним заказам такого уже и не делаем , а вообще в ремонте пластика сильно можно разницу в работе увидеть , если что могу завтра фотки загрузить бамперов где сделано без шпакли реально мятые бампера , ну а швы конечно перетягивать приходится , но только что-бы спрятать минимальные дифекты пайки , лично у меня терпения не хватает а вот мой работник бампера выглаживает вообще в идеал , шпаклюется только швы , слоя шпаклевки практически нет вообще , кривизны пластика нет , хули мастер! , а насчет камней , никого задевать не хочу , но любая работа требует мастерства , я тоже не все умею

ironOS писал(а):Решать тебе ! мож просто я просто на это смотрю по томучто делаю все сам ! и занимаюсь куз ремонтом

У меня есть однократный опыт небольшого ремонта бампера. Паяльником , феном. Ну как-то мне не очень понравилось. Как бы сказать. "Подмазал". Примерно на таком уровне

Ну вот сегодня заделали разрыв. Да и вытянуло его еще. Мастер работал где-то часа 2. Я б так однозначно не сделал. Алексею и мастеру его принародное СПАСИБО!

Отметили !!, на здоровье , что-б еще сто лет ездил

интересно а за мой мёртвый, леченый, клееный, шатлёванный, крашенный несколько раз возьмётся?

Женя привет , взяться то можно , ты когда планируеш , надо-бы посмотреть что там у тебя за бампер , и что с ним сделать можно , проблемма сильно деланых бамперов в том , что работы с ними много а результат до первой диформации и потом начинают разтрескиваться итд

Kansta писал(а):Я тупо проволкой сшивал, а еще изнутри на плоскость резал пластиковые карточки и приклеивал на супер клей поперек трещины, держиться уже давно. Но если место под покраску,то проволка не айс, либо брать такую что на ржавеет и притапливать ее. Мне один раз варили типо, паяли, хня полная все отвалилось. Как то так.

видел как то пятнашку с ржавым бампером))))))))