Turbo Quattro

собственно вот. началось с того что на холодную перестала держать холостые обороты (15-20 секунд работает и глохнет, а чуть прижимаешь гашетку работает нормально). вагалка показала 553 ошибку "сигнал слишком слабый". вскрытие показало отсутствие ниточки внутри ДМРВ. вопрос такой : чем черевато ездить в таком состоянии. и можно ли ету ниточку восстановить самостоятельно?

Выкинуть ДМРВ.

а как на счет заданных вопросов? а то сразу выкинуть................

черевато тем что уипешь мотор бедной смесью.

А как насчет пожрать из тарелки, которую разбил?

понятьненько
а восстановить ниточку возможно? может кто знает из чего она сделана?

Заменить дмрв.

Не знал, что в калининграде чукчи-писатели водятся.

нифига не смешно. изза етой ниточки тратить 19,000, когда наверняка ее можно восстановить. вопрос только как ето сделать

устанешь восстанавливать,меняй

ДМРВ рабочий на этом форуме можно купить за 3000 р. Какой нахер восстановить, если эта нить и есть измерительный контур? Это платиновая нить, давай дерзай.

нельзя ее восстановить... купи новый ДМРВ и это....он как бы далеко не 19 000 руб стоит, а намного меньше.....

во нашел http://exist.ru/price.aspx?pcode=0280213007
всем спасибо

Алилуя!!!

De Viter писал(а):понятьненько
а восстановить ниточку возможно? может кто знает из чего она сделана?

Это как в анекдоте,когда бабка девственность у инопланитянина восстанавливала!

Ну вопрос то так и остался открытым. Ниточка то пропала... Значит кто-то взял... У меня вот недавно из набора инструмента трещетка большая и головка на 32. Как языком слизало. И никто не прнизнается. Уже 2 случая пропажи получается

Гриценко Вячеслав писал(а):Ну вопрос то так и остался открытым. Ниточка то пропала... Значит кто-то взял... У меня вот недавно из набора инструмента трещетка большая и головка на 32. Как языком слизало. И никто не прнизнается. Уже 2 случая пропажи получается

покупай новый ДМРВ

цитата " это провал"

не,не то. не провал. это прорыв!

под сталом