Тюнинг S8
Добавлено: Пт июл 18, 2008 10:31 pm
Думаю через годик поменять машинку, задумался об S8. и вот вопрос - с ней можно что-нибудь сделать (бюджетно) или с этого мотора все уже выжали?
Страница 1 из 3
Добавлено: Сб июл 19, 2008 10:45 am
Смысла не вижу чт-либо делать с этим авто. Максимум - чипануть. И то это все баловство. Если делать с вложеноем колоссальных денежных сумм, то тогда турбировать, а оно лично мне вообще не надо.
Добавлено: Сб июл 19, 2008 12:58 pm
Если рестайлинг на механике то чип +выпуск 400-410сил.
И более ничего не нужно делать с этой машиной, она весьма достойно едет.
И более ничего не нужно делать с этой машиной, она весьма достойно едет.
Добавлено: Пн июл 21, 2008 10:06 am
Van Helsing писал(а):Если рестайлинг на механике то чип +выпуск 400-410сил.
И более ничего не нужно делать с этой машиной, она весьма достойно едет.
откуда в жопе апельсины? какие нафиг 400 сил.... 380 макс...
Добавлено: Пн июл 21, 2008 2:54 pm
Biggy писал(а):откуда в жопе апельсины? какие нафиг 400 сил.... 380 макс...
ИМХО, выхлоп, минус каты, минус экология(чип), нулевик должны 10% дать, а это 36 сил. Итого 360+36=396.
Добавлено: Пн июл 21, 2008 3:47 pm
Avtor писал(а):ИМХО, выхлоп, минус каты, минус экология(чип), нулевик должны 10% дать, а это 36 сил. Итого 360+36=396.
Чип дает на атмо до 8% прбавки мощности, вот и считай, НО учитывай и год выпуска авто, его состояние и ты пы.
Добавлено: Пн июл 21, 2008 5:10 pm
Почти_BATMAN писал(а):Чип дает на атмо до 8% прбавки мощности, вот и считай, НО учитывай и год выпуска авто, его состояние и ты пы.
КМК:
1) чип на этом моторе - 6-8% (смотря какие там ограничения по экологии зашиты)
2) прямоток и минус катализатор - 2-4%
3) ну и нулевик - 1-2%
10% полюбому набирается.
Добавлено: Пн июл 21, 2008 8:48 pm
Поживём увидим.Biggy писал(а):откуда в жопе апельсины? какие нафиг 400 сил.... 380 макс...
Добавлено: Пн июл 21, 2008 9:08 pm
S8 итак валит огого!
Добавлено: Пн июл 21, 2008 10:13 pm
Van Helsing писал(а):Поживём увидим.
Решил S8 приобрести?
Добавлено: Ср июл 23, 2008 12:10 pm
Только если на палкеПочти_BATMAN писал(а):Решил S8 приобрести?
Добавлено: Ср июл 23, 2008 10:10 pm
Van Helsing писал(а):Только если на палке
Удачи.
Добавлено: Чт июл 24, 2008 2:50 pm
[font="]Я тоже присматриваются к S8, вот в интернете нарыл сайт,
http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/en/produkte/motoren/audi/a8/d2/mau_a8_d2_s8.php[font="]немцы могут с нее выдавить 400 лошадей и это без замены выхлопа.[/font]
[/font]
http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/en/produkte/motoren/audi/a8/d2/mau_a8_d2_s8.php[font="]немцы могут с нее выдавить 400 лошадей и это без замены выхлопа.[/font]
[/font]
Добавлено: Пт июл 25, 2008 12:45 pm
AUDI S6 PLUS писал(а):[font="]Я тоже присматриваются к S8, вот в интернете нарыл сайт,
http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/en/produkte/motoren/audi/a8/d2/mau_a8_d2_s8.php[font="]немцы могут с нее выдавить 400 лошадей и это без замены выхлопа.[/font]
[/font]
Чипом в Москев можно поднять до 8% мощности. А на днях узнал, что проверенная контора до +12% поднимает. Вот и считайте 360+12%=...
Добавлено: Сб июл 26, 2008 9:27 pm
спасибо за ответы)))
Добавлено: Вс июл 27, 2008 9:50 am
Почти_BATMAN писал(а): А на днях узнал, что проверенная контора до +12% поднимает. Вот и считайте 360+12%=403лс
увлекаться прошивками с ранними углами на раше-бензине на и так "зажатом" моторе чревато последствиями...
Добавлено: Вс июл 27, 2008 7:19 pm
а еще S8 имеет св-во без штанов оставлять... есть опыт... 200 т.р. за 2 месяца... зато зарекся навсегда...
Добавлено: Вт июл 29, 2008 9:40 am
а на счет, штанов можно поподробнее
Добавлено: Вт июл 29, 2008 8:10 pm
"Без штанов" - Это фраза, указывающая на твое материальное положение после покупки S8... 
Добавлено: Вт июл 29, 2008 11:16 pm
Dady писал(а):"Без штанов" - Это фраза, указывающая на твое материальное положение после покупки S8...
Это ты сам про себя что-ли? Сам сказал, что без штанов остаться можно, сам и на себя показываешь.
У меня все ок с содержанием авто, ибо не покупал бы.