Turbo Quattro

на S6 С4 ESP или EDS?
кто ставил на S4 четырёх канальную ABS?
какие запчасти нужны?
чувствуется ли разница?
какие минусы и плюсы?
п.с. при резком разгоне по льду, укатанному снегу или мокрой снежной каше, колёса или колесо уходит в букс и машину начинает мотылять из стороны в сторону

Общался тут с парнишкой на редкой поздней бочке с ABS+EDS. По его словам система на асфальте работает очень обломно: как только передавишь педаль, машина дергается, как паралитик, мотор грубо обрубается, эффективного разгона нет, и т.д.

Самому хотелось бы услышать отзывы в духе "не читайте советских газет"...

Купи С5 4.2 и езди как человек с есипи ))

BlindHorse писал(а):Купи С5 4.2 и езди как человек с есипи ))

это слишком просто, на этом форуме народ без ебли не может жить, я в том числе

Нормально там всё ездит. Ставь и ездий.
Шурикен, ты про ASR наверно услышал, а не про EDS. EDS на бочки не ставился вроде.

атлично там все ездит, не читайте газет.

Patriot.msk писал(а):Шурикен, ты про ASR наверно услышал, а не про EDS. EDS на бочки не ставился вроде.

tankist писал(а):это слишком просто, на этом форуме народ без ебли не может жить, я в том числе

в точку )))

tankist писал(а):на S6 С4 ESP или EDS?
кто ставил на S4 четырёх канальную ABS?
какие запчасти нужны?
чувствуется ли разница?
какие минусы и плюсы?
п.с. при резком разгоне по льду, укатанному снегу или мокрой снежной каше, колёса или колесо уходит в букс и машину начинает мотылять из стороны в сторону

плюсов больше. Гораздо умнее. как никак задние колёса по отдельности работают. В купе с оригинальной 4-ой блокировкой вообще огонь. Из минусов - не отключается кнопкой (по крайней мере по заводу) и не даёт иной раз запускать веером. как никак едс - это не антибукс, а прородитель курсовой устойчивости.
для установки нужны: гидроблок, коса, ЭБУ, четырёхпиновая лягущка стопсигнала. Всё надо брать с одной машины и жлательно с палки.

StЁpa писал(а):плюсов больше. Гораздо умнее. как никак задние колёса по отдельности работают. В купе с оригинальной 4-ой блокировкой вообще огонь. Из минусов - не отключается кнопкой (по крайней мере по заводу) и не даёт иной раз запускать веером. как никак едс - это не антибукс, а прородитель курсовой устойчивости.
для установки нужны: гидроблок, коса, ЭБУ, четырёхпиновая лягущка стопсигнала. Всё надо брать с одной машины и жлательно с палки.

у вас есть сей комплект?

tankist писал(а):у вас есть сей комплект?

в данный момент нет.