Turbo Quattro

заморачиваюсь переборкой двигателя. После промерки 3-ех блоков в 2-ух конторах (иномотор и хонсервис) пришел к выводу, что придется полюбому точить и найти живой блок не получится.
Анализ рынка з/ч по поршневой:
1) авто-з:
номинал 7350 -оригинал
первый ремонтный - отсутствует
2) иномотор
первый ремонтный 7900-кольбеншмидт
3) хонсервис
превый ремонтный 8200-кольбеншмидт
4) екзист
номинал - кольбен 6550р
первый ремонтный - мале 5011р; кольбен 6550р

Собственно, что предлагаю:
если кто-то соберется перебирать мотор по серьезному,
могу предложить новые поршни по Кольбену:
номинал и/или первый ремонтный по 6000р. Как правило, в Москве есть на складах, то есть ждать 2-3 дня. Если нет, то 1-2 недели на заказ из Германии.
Соответсвенно, если брать весь комплект на мотор: вкладыши, прокладки и т.д. экономия получится приличная!

Слышал что кольца кольбен и мале иногда встречаются поддельные по копеечным ценам. Точно ли это будет кольбен?

Patriot.msk писал(а):Слышал что кольца кольбен и мале иногда встречаются поддельные по копеечным ценам. Точно ли это будет кольбен?

ну, как бы у нас не копеечные цены, будет чуть ниже экзиста.
Кидай список, скину цены в ответ

RussianMan писал(а):ну, как бы у нас не копеечные цены, будет чуть ниже экзиста.
Кидай список, скину цены в ответ

Пока тфу-тфу-тфу. Но идея вроде ничё

Patriot.msk писал(а):Пока тфу-тфу-тфу. Но идея вроде ничё

ну я лично не плохо выиграл, например на новом малонасосе 1-1,5 Кр, на Поршнях 0,5-1Кр, на сцепе, 1-1,5 Кр и т.д.

RussianMan писал(а):ну я лично не плохо выиграл, например на новом малонасосе 1-1,5 Кр, на Поршнях 0,5-1Кр, на сцепе, 1-1,5 Кр и т.д.

Новый маслонасос не китай? Слышал что китай. причём дикий китай.

А например если замену низа сделать?

Patriot.msk писал(а):Новый маслонасос не китай? Слышал что китай. причём дикий китай.

А например если замену низа сделать?

не, я все по оригиналу заказывал, все так и пришло. это я про насос и остальное. Поршни Мале я брал, Кольбена не было, а сцепу LUK

RussianMan писал(а): а сцепу LUK

А вот это зря.

Mihasik писал(а):А вот это зря.

А ты вот мне бизнесь не порть.

Mihasik писал(а):А вот это зря.

почему?

RussianMan писал(а):почему?

Сакс лучше держит

Mihasik писал(а):Сакс лучше держит

Всё относительно, и эта относительность измеряется размером улитки под капотом :twisted:

Mihasik писал(а):Сакс лучше держит

А не пора ли тебе на многодисковое переходить?

Посчитай если не сложно сколько будет стоить:
-кольца 2ремонт
-все вкладыши
-прокладка под бошку
-коллекторные и на турбу
-потдон(прокладку)
-сальники на колено
-маслосъёмные
-датчики детонации
-болты на голову
-ролик и ремень грм

Владимир Васильевич писал(а):Посчитай если не сложно сколько будет стоить:
-кольца 2ремонт
-все вкладыши
-прокладка под бошку
-коллекторные и на турбу
-потдон(прокладку)
-сальники на колено
-маслосъёмные
-датчики детонации
-болты на голову
-ролик и ремень грм

А можно все тоже самое, но с номерами?

motorzona.ru вам поможет

Еслиб я их знал))))AAN мотор

Владимир Васильевич писал(а):Еслиб я их знал))))AAN мотор

Залезаешь на http://www.motorzona.ru и там есть все номера.

СПАСИБО

Владимир Васильевич писал(а):СПАСИБО

так, ну что, номера будут?