Turbo Quattro

Вчера сделал чип в АБС-Маркет. 1.8т Q AVJ. [ATTACH]10017[/ATTACH]

посмотрел, ни чего плохово не увидел скорость обновления данных низкая.

Скорость обновления данных низкая-это плохо? Как увеличить? И еще появился непонятный звук(толи свист, толи воздух сосет) в районе начала работы турбы. Это норм?
ЗЫ: когда меня оформляли в АБС-Маркете внесли инфо о ДВС AVG, а у меня ДВС AVJ. Это принципиально?

sergeynik писал(а):посмотрел, ни чего плохово не увидел скорость обновления данных низкая.

А расход воздуха не маловат?

MpPyC писал(а):Скорость обновления данных низкая-это плохо? Как увеличить? И еще появился непонятный звук(толи свист, толи воздух сосет) в районе начала работы турбы. Это норм?
ЗЫ: когда меня оформляли в АБС-Маркете внесли инфо о ДВС AVG, а у меня ДВС AVJ. Это принципиально?

есть в ваг-коме кнопка "турбо".

Когда нажал кнопку турбо, вылетела какая то ошибка...
и еще нормальное ли дует судя по логам?

MpPyC писал(а):Когда нажал кнопку турбо, вылетела какая то ошибка...
и еще нормальное ли дует судя по логам?

А проблема то в чём?

Если я правильно смотрю логи, то дует на 3760об/мин 2180мБар, а потом падает. Получается пик 2.1 Бара на 3760об/мин? Так и должно быть?

MpPyC писал(а):Если я правильно смотрю логи, то дует на 3760об/мин 2180мБар, а потом падает. Получается пик 2.1 Бара на 3760об/мин? Так и должно быть?

2.1 абсолюта или 1.1 избытка. Проблема то в чём?

1.Когда меня оформляли в АБС-Маркете внесли инфо о ДВС AVG, а у меня ДВС AVJ. Это принципиально для чипа?
2.Появился посторонний звук(воздуха) где то от 2800об/мин до 4000об/мин .
3.Иногда на 5-ой передаче после 150км/час, как будто кто то за попу держит, разгон происходит с небольшими рывками.
4.В переходных режимах приличные ретарды. О чем это говорит?
5.Присутствует ли недолив?

1 нет, не нужная информация
2 тут 2 варианта либо утечка либо это норм звук для такого наддува
3 это случается как правило тогда когда мало топлива (быстрая адаптация в 1 канеле превысила 15% )
4 приличные это сколько
5 для этого нужен лог 01 02 31

Сделал опресовку, нашел дырку, устранил.
Вот свежие логи
Сделал 01 02 31
[ATTACH]10037[/ATTACH]

посмотрел форсунок хватает но резерва нет почти
по ретардам и расходу воздуха я бы попробовал расходомер поставить заведомо исправный если от этого расход приподнимется ретарды уйдут

Спасибо. Буду пытаться исправлять.

Сергей добрый день. Поставил новый расходомер. Снял логи. Машина едет все так же хреново. Бенз 95G с газпромнефти. Иногда при разгоне происходит небольшая детонация/либо звон пальцев(непонятно). Такая детонация была при записи лога LOG-01-003-115-114(2). На некоторых логах срабатывал ЕСП из-за волнообразной дороги.

посмотрел расход воздуха 153 этоо уже похоже на правду. там где есп там ваще ни чего непонятно
по поводу звона как вернусь посмотрю (8 ноября)

Самое интересно если не нажимать газ в пол, а где то на 70% то детонации и отсечки на ~150км/ч нету. Вылетела ошибка по фазам: 16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение P0011 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая. Месяц назад менял бензонасос. Неделю назад из-за этой ошибки менял маслонасос(давление было 1.4-1.5атм при любых режимах), после чего ошибка пропала, и появилась только сегодня, стер, щас ее нету. Делал логи по 91 и 94 группе. Куда копать? Какие логи еще снять можно?

НУ по фазовращелке боюсь она просто кончается, или что редко бывает сеточка на ее входе забита

А почему ошибка появляется раз в неделю тогда?( В логах 91 и 94 группы по фазику что нить можно сказать? Из-за него могуть быть такие симптомы? А то 17труб не охото просто так выкидывать...

MpPyC писал(а):А почему ошибка появляется раз в неделю тогда?( В логах 91 и 94 группы по фазику что нить можно сказать? Из-за него могуть быть такие симптомы? А то 17труб не охото просто так выкидывать...

Да,кстати,с фазовращалкой лучше не шутить. У меня на пробеге 62тыщ,вот эта самая сеточка развалилась и попала в цепи,и я "приехал" . замена цепей,натяжителей,планок и т.д. И ошибку(кстати точно такую же) тоже кидала не всегда.Лучше не затягивай.

Разные моторы конструкция разная