Turbo Quattro

Скиталец писал(а):эстонский сказочник может хватит демагогии? ответь на прямо поставленный тебе вопрос

А ты кто? Человек который не умеет читать?

dimo61 писал(а):до сколько успевает надуваться на 1,2,3ей передаче?

пинок на 1,2ой есть? на каких оборотах?

ты свою машину взвесил ? сколько кг?

На 1й передаче максимально 1бар видел что надувает.
Пинка на 1й нет. На второй просто хороший подхват без пинка.
Вообще после установки 7а впуск вала пинок сгладился еще на родной турбине.

Sechan писал(а):На 1й передаче максимально 1бар видел что надувает.
Пинка на 1й нет. На второй просто хороший подхват без пинка.
Вообще после установки 7а впуск вала пинок сгладился еще на родной турбине.

это таки да..но явно выраженный рост ускорения с каких то оборотов остался ?....

Интересно мнение:- после установки атмо валов их надобы развести (убрать перекрытие) тобишь нужны разрезные шестерни на ГРМ и на цепь какие могут быть варианты ну и вообще как правильно и какие тонкости, где брать шестерни на цепь?

dimo61 писал(а):это таки да..но явно выраженный рост ускорения с каких то оборотов остался ?....

Около 3500-4000 rpm на 2й передаче.

SLAVAK писал(а):Интересно мнение:- после установки атмо валов их надобы развести (убрать перекрытие) тобишь нужны разрезные шестерни на ГРМ и на цепь какие могут быть варианты ну и вообще как правильно и какие тонкости, где брать шестерни на цепь?

На 7А валах нет перекрытия (см. фазы), разрезные шестерни и звездочки найти не проблема.

Sechan писал(а):Около 3500-4000 rpm на 2й передаче.

Подтверждаю из своей практики.

prj писал(а):Подтверждаю из своей практики.

Осталось разобраться со смесью и вобщем-то ездить дальше.

Sechan писал(а):На 1й передаче максимально 1бар видел что надувает.
Пинка на 1й нет. На второй просто хороший подхват без пинка.
Вообще после установки 7а впуск вала пинок сгладился еще на родной турбине.

Рубен говорит,что впуск 7а роли не играет и кстати о холостых мнение вот
http://www.turbostars.ru/forum/index.ph ... 7;start=15

Ты оба вала сразу менял?

100s6 писал(а):Рубен говорит,что впуск 7а роли не играет и кстати о холостых мнение вот
http://www.turbostars.ru/forum/index.ph ... 7;start=15

Ты оба вала сразу менял?

Оба сразу. С Рубеном согласен, но пинок все же 7А вал сглаживает заметно.

AAN+AAN и 7A+AAN.

График показывает влияние установки только впуска 7А на низы. После 4000 смотреть нет смысла, так как буст разный дальше.

prj писал(а):А ты кто? Человек который не умеет читать?

причем тут я.?
вопрос был задан тебе. Корректный, по теме , если нечего ответить, можешь не отвечать.

[quote="Sechan"]Выложи пожалуйста, интересно посмотреть.

вот так ето выглядит на моторе 2.2

100s6 писал(а):Рубен говорит,что впуск 7а роли не играет и кстати о холостых мнение вот
http://www.turbostars.ru/forum/index.ph ... 7;start=15

Ты оба вала сразу менял?

я специально последовательно менял, начитавшись всякого...сначала выпуск,прикатался,потом и впуск поставил .. стало ещё лучше...у меня был при этом 24\26 гибрид ..

сейчас поставив валы злее 7А скажу ,что ещё лучше ....с 4 до 8 докручивает явно веселее ...продувка мотора то улучшается...

на низах ощутимых потерь не чувствую ... но как говорит Скиталец, это всё ещё детские валы.. как раз под городскую езду...

проблем с холостым и с ними нет ...ттт....

наличие турбины побольше 24 очевидно весьма желательно ,чтобы было что реализовывать от турбины ....(поток воздуха)

dimo61 писал(а):я специально последовательно менял, начитавшись всякого...сначала выпуск,прикатался,потом и впуск поставил .. стало ещё лучше...у меня был при этом 24\26 гибрид ..

сейчас поставив валы злее 7А скажу ,что ещё лучше ....с 4 до 8 докручивает явно веселее ...продувка мотора то улучшается...

на низах ощутимых потерь не чувствую ... но как говорит Скиталец, это всё ещё детские валы.. как раз под городскую езду...

проблем с холостым и с ними нет ...ттт....

наличие турбины побольше 24 очевидно весьма желательно ,чтобы было что реализовывать от турбины ....(поток воздуха)

Так какие у тебя валы стоят.Так и не ответил.Или инфа засекречена?

уже писал ..хэндмэйд ,"неполная база" .. подъёмы больше 7А,фазы несколько шире...

Скиталец писал(а):причем тут я.?
вопрос был задан тебе. Корректный, по теме , если нечего ответить, можешь не отвечать.

Знаешь, мне не очень хочется отвечать на что-либо человеку, который только грубит и думает что мотроник едет по MAP-у.

Знатоки! Скажите термоленту на коллектор и даунпипе )) насколько необходимо обматывать? Есть ли в этом толк?

prj писал(а):Знаешь, мне не очень хочется отвечать на что-либо человеку, который только грубит и думает что мотроник едет по MAP-у.

значит ответить нечего...

Скиталец писал(а):значит ответить нечего...

Конешно.
И мотроник едет по MAPу.