Turbo Quattro

Как-то так.

Оч., достойно

FRUITCAT писал(а):Оч., достойно

Оч клево Дим )) мягко, супер, как на 16 только 18 )) Подвеска прямо работает, я чувствую...

Жизнь идет, машинко хорошеет.
Сменил масло на ликви молли, с промывкой и влил еще присадку. Масло 10W60
Коды по ликви если кому надо:
масло 7535
промывка 7591
присадка 3901

Починили мне рибору наконец-то плюсовую, были проблемки с подсветкой.
Поставил щитки между радиатором и фарами, поставил новые кронштейны ресниц на фары.
Поставил 2 прокладки на климу, обтянул трубки(осталось заправить).
Деревяхи от Олега приехали, тоже поставил, к Кваттро.
Дополнил багажник правильной опцией в запаску.

Любима жена подарила вкуснющий торт на ДР =)

Ну и чутка протаранил аксента, маляры уже заряжены, в понедельник повезу.

Пока все )

Отпуск...

Купил в Литве радиатор кондиционера, завтра заправлять поеду.

Как-то не актуально, уже)

moorik писал(а):Как-то не актуально, уже)

Нормально )

Neman писал(а): завтра заправлять поеду.

нахуя?

NikOrtin писал(а):нахуя?

Что нахуя?

Neman писал(а):Что нахуя?

ты его включаешь ща?

NikOrtin писал(а):ты его включаешь ща?

система должна быть под давление всегда!иначе от влаги будет пердец всему,и весной компрессор скажет тебе -привет!)))))

Dimka V8 писал(а):система должна быть под давление всегда!иначе от влаги будет пердец всему,и весной компрессор скажет тебе -привет!)))))

хм, не знал ) ну у него года 2 уже без давления поди

Dimka V8 писал(а):система должна быть под давление всегда!иначе от влаги будет пердец всему,и весной компрессор скажет тебе -привет!)))))

как избежать? у меня 2 года минимум тоже не заправлен

NikOrtin писал(а):как избежать?

смотря как

Заправил кондейку и сменил фильтрик. Холодит зараза...
Ну и фотка с ребятками неадавняя....

Neman писал(а):Заправил кондейку и сменил фильтрик. Холодит зараза...
Ну и фотка с ребятками неадавняя....
[ATTACH=CONFIG]40366[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]40367[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]40368[/ATTACH]

Блуждают мысли о смене авто. По своим причинам, не в том что машина меня не устраивает. Просто уже нужна другая. Все прекрасно знают эту тачку, кратенько о том что в ней:

S6 с новым мотором( 25000), с блоком в 2 сотки износа и коленвалом от автоматной машины с минимальным износом. Кованные шатуны, оригинальные вкладыши. Оригинальный маслотермос, маслонасос, масло ликви 10*60.
Полный рс2 пакет, рс валы, 044 бош насос, рс2 шестерня, рс2 форсунки, рс2 коллектор орига, рс2 турбо, рс2 мозг. Рассчетная мощность 380+ сил.
Впуск силикон самко+034моторшпрот, байпасс фордж.
выпуск фокс 76 труба от турбы.
Вся подвеска новая, тупо новая, взял и поменял, на кони-спорт, трв и лемф.
Кпп 6ступка, 1-2-3-4 передатки как у бензина ЦБЛ, 5 подлиннее, 6-я как у dqt.
Сцепа новая 4,2, балансировалась Колей Скитальцем, у него же и покупалась.
Тормоза перед 345 на 6 поршневых порше машинках, зад 310.
Ксенон бимодули, на правильных стеклах.
Кондей холодит, недавно поставил оригинальный радик климы, заправлено все.
Музыка штат, установлен дисковый концерт на эмуляторе кан шины.
Хромяшки зеркала, дерево с кваттро, салон-полный электропакет.
Диски ОЗ рэйсинг, вес одного диска 8 кило, новая резина федерал 595 в размерности 225/45/18.
Возможно уменьшение цены за счет съема с машины ништяков.
Мысли о продаже неясные и неточные. Наверное больше изучение рынка, надо или нет. Есть смысл дергаться или нет.

долбоеб.

Вот Диман, о чем и я тебе писал в теме "Замена Эскам"... Появляется желание сменить обстановку... Тачки наши-то не плохие.. но... короче приелось что ли