Turbo Quattro

хука нормальная, проблем вообще не помню с ней.
Есть правда еще одно - коммутаторы от 2,8 весьма надежны, так что может катушка подохла?

Внесу свои 5 копеек...
Передние рычаги лимф, (дойче квалетат - made in germany) брал через экзист ездят год полет нормальный (только болты для стаба, доверия не вызывали оставил родные), рулевые тяги TRW (повезло меньше made in eu) визуально добрые, тоже год уже бегают... Набор прокладок для переборки ГБЦ Reinz 02-29335-01 оказался без прокладок: колектор-турбина, турбина-выхлоп, вестгейт - выхлоп и колечек форсунок, в остальном достаточно полный со всеми необходимыми прокладками (под гбц, впуск-выпуск, мск, сальники распредов, клапанная крышка и т.д.) и даже больше (остались лишние прокладки на выпуск 7a и еще парочка каких то скорее всего с этого же мотора) цепь swag за 350р внутри идет jivs месяц и пробег 1к км полет нормальный, дальше будет видно. Ремень грм Gates пришел почему то без коробки тупо в зип пакете, визуально качественный. Направляющие клапанов колбеншмидт - трв заказывал комплектами (4 шт в упаковке) Из 4 штук: 3 с надписью TRW (нормальные) и 1 с кольцами и надписью VAG но совсем другого размера и формы, вообще не от aan и таких попались 2 коробочки из 5-ти (пришлось их перезаказывать) клапана впускные и гидрики этой-же фирмы (TRW - kolbenschmidt) ни каких подозрений не вызвали в направляйки сели как влитые рекомендую. Бензонасос pierburg проходил 2 года, после при + 36 на трассе после 2-3 часов езды начал вырубаться, поставил AEM 320l/h оригинал (стоит столько -же) уже год качает добротно. Свечи NGK 2667 проехали 20 тыс км на стоковом бусте, по состоянию проедут еще столько же.

HUGO - надёжные коммутаторы делает

Гайка выпускного коллектора новый номер N91 130 801

N10118302 болт регулировки развала на заднем рычаге, в экзисте стоит 1500р((( есть какой нибудь аналог?? ато 6 тыс за 4 болта нету желания отдавать

Кто знает номер прокладки ГБЦ МЕТАЛЛ под диаметр 82.5 мм?
Что-то попадаются только не металл...

Есть мнение по поводу тормозных дисков и колодок нового бренда на рынке [TABLE="width: 790"]
[TR]
[TD][h=2]HELLA PAGID BRAKE SYSTEM?????[/h]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Заказал аморты на перед BMW E39 BOGE открыл коробку там на вид очень хорошего качества алюминиевые аморты sachs с номером оригинала BMW.
Это нормально?

Гы, нашли подрядчика называется

Хочу купить рд топлива бош 0280160575 нормальный? читал вроде как были нарекания у кого-то на новые ?

Сергей17 писал(а):Хочу купить рд топлива бош 0280160575 нормальный? читал вроде как были нарекания у кого-то на новые ?

нормальный

Подскажите пожалуйста номер тройничка ВКГ под дроссельной заслонкой. А то масло сопливит оттуда, не могу найти)

lex.lutor писал(а):Подскажите пожалуйста номер тройничка ВКГ под дроссельной заслонкой. А то масло сопливит оттуда, не могу найти)

я бы его вообще удалил..

Каким образом?) не разбирался еще просто, увидел что там все в масле

lex.lutor писал(а):Каким образом?) не разбирался еще просто, увидел что там все в масле

с помощью кусочка резиновой трубки болта и двух хомутов, металлическую трубку отпилить и заварить, можно так же заглушить, это было первое что я удалил на своей машине)))

Понял, спасибо, а для движки отпиливать/заваривать хуже не будет?

lex.lutor писал(а):Понял, спасибо, а для движки отпиливать/заваривать хуже не будет?

если в мотор ничего не на падает, а так вообще снять и после сварки промыть

toluk писал(а):если в мотор ничего не на падает, а так вообще снять и после сварки промыть

Да болт закрутил туда да и все

Подскажите хороший насос топливный. ERA не берите. СДох на третий день

NikOrtin писал(а):Да болт закрутил туда да и все

А я его снял, клапана работают тройник не порван) поменял хомут поставил обратно)