Turbo Quattro

Добавлено: **Ср окт 07, 2015 11:06 pm**

Штурман писал(а):прикупил себе кованные поршня ART Metal

зимой буду строить на все деньги мотор
[ATTACH=CONFIG]40905[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]40906[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]40907[/ATTACH][/quote]
Чё за колхоз-тюнинг )))
Шутка

Добавлено: **Чт окт 08, 2015 1:05 am**

Штурман писал(а):прикупил себе кованные поршня ART Metal
зимой буду строить на все деньги мотор
[ATTACH=CONFIG]40905[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]40906[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]40907[/ATTACH]

На сколько компрессорная высота ниже и с какого авто они?

Добавлено: **Чт окт 08, 2015 10:32 am**

с японского
ст сж 8 получится
компрессионая высота 31.5
Веталь на таких же гоняет на строкере

Добавлено: **Чт окт 08, 2015 2:16 pm**

Ага, у меня такие-же, и Димас на таких гонял, сейчас не знаю что у него там. У меня степень получилась 7.76 со 155 шатуном.

Добавлено: **Чт окт 08, 2015 7:03 pm**

Vetal_36 писал(а):Ага, у меня такие-же, и Димас на таких гонял, сейчас не знаю что у него там. У меня степень получилась 7.76 со 155 шатуном.

Тогда у Стаса степень ещё ниже будет.

Добавлено: **Чт окт 08, 2015 8:18 pm**

jonn48 писал(а):Тогда у Стаса степень ещё ниже будет.

С чего? 155 шатун сделан для строкера на сток поршни! Если бы был 159 шатун то картина была бы другая. Сток поршень 32.8 этот 31.5 степень будет не меньше 8 а то и больше,надо пролить. У меня сейчас 2 прокладки,как раз 1.2-1.5 мм толщиной,степень высчитывал в районе 8.5

Добавлено: **Чт окт 08, 2015 11:15 pm**

jonn48 писал(а):Тогда у Стаса степень ещё ниже будет.

нее, не будет, Стас уже написал почему.
Я проливал свою,

Добавлено: **Пт окт 09, 2015 2:14 pm**

Штурман писал(а):С чего? 155 шатун сделан для строкера на сток поршни! Если бы был 159 шатун то картина была бы другая. Сток поршень 32.8 этот 31.5 степень будет не меньше 8 а то и больше,надо пролить. У меня сейчас 2 прокладки,как раз 1.2-1.5 мм толщиной,степень высчитывал в районе 8.5

У Веталя объём цилиндра больше, соответственно с такими же поршнями и не доходом, степень выше

Добавлено: **Пт окт 09, 2015 2:29 pm**

Нихуя не понял,на 2.2 эти поршня будут со степенью 8-8.5 для точности надо будет пролить

Добавлено: **Вт окт 13, 2015 5:13 am**

Штурман писал(а):Нихуя не понял,на 2.2 эти поршня будут со степенью 8-8.5 для точности надо будет пролить

Стас ,пролить пролить ,забухать надо)))

Добавлено: **Сб окт 17, 2015 9:46 pm**

Добавлено: **Сб окт 17, 2015 10:16 pm**

Хуйясебе! А что такая маленькая?))))))
Подпишусь!

Добавлено: **Вс окт 18, 2015 8:39 am**

аккумулятор в багажник, не?..

Добавлено: **Пн окт 19, 2015 9:43 am**

О! Я смотрю и у Стаса осушитель под капотом лишний появился)))

Добавлено: **Пн окт 19, 2015 9:47 am**

почему лишний? он уже давно там))
Акб в багажник надо да.. если мотор буду ковырять, то подкапотку переделаю

Добавлено: **Ср окт 21, 2015 9:25 am**

Стас ,радик доп надо от краза с печки

Добавлено: **Ср окт 21, 2015 9:31 am**

мне и так хватает охлаждения,больше 100 не греется в +35 в пробках

Добавлено: **Пт ноя 27, 2015 12:17 pm**

Прикупил толкатель от форда,буду пробовать переделать на них с тазовскими шайбами ну или фордовскими,какие будут легче.

Добавлено: **Сб ноя 28, 2015 12:21 am**

Стас скажи, а с высотой по телу, что делать будешь или не проблема? Я давно дизель от форда перебирал, так от ваза болт-он подошли. Это дизельные?

Добавлено: **Сб ноя 28, 2015 9:06 am**

FRUITCAT писал(а):Стас скажи, а с высотой по телу, что делать будешь или не проблема? Я давно дизель от форда перебирал, так от ваза болт-он подошли. Это дизельные?

дизель 1.6 и т.д

Turbo Quattro

Coupe quattro из Тулы