Turbo Quattro

Николай,смотри ЛС

Falcon писал(а):стоит ли ради 5-7 ткм в год с постоянными кватростартами заниматься органикой?

почему на RS4B5 cделали такого типа сцепление? двухмассовый маховик и органический демпферный диск?
ведь вес RS4 лишь немногим меньше моей эски (приблизительно 100кг) .. а RS4 не для поездок за хлебушком придумали ...почему не повторить концепцию завода?

рс4b5 c точки зрения кватростартов - никакое даже на ее стоке
а без двухмассового маховика все будет еще хуже

поэтому сложно понять, какую концепцию нужно повторить

Добрый день. Машина фольксваген т4 2,5TDI. Требуется ваша помощь. Нужно изготовить одномассовый маховик под комплект сцепления от rs4 b7.

DeN76rus писал(а):Добрый день. Машина фольксваген т4 2,5TDI. Требуется ваша помощь. Нужно изготовить одномассовый маховик под комплект сцепления от rs4 b7.

Одномассовый не проблема и сцепа мощная под поперечный 2.5тди тоже.
И все под родную коробку.

Для того чтобы поставить рс4б7 на т4 надо заменить коробку. А так тоже без проблем. Есть готовые.

Скиталец писал(а):Одномассовый не проблема и сцепа мощная под поперечный 2.5тди тоже.
И все под родную коробку.

Для того чтобы поставить рс4б7 на т4 надо заменить коробку. А так тоже без проблем. Есть готовые.

Зачем менять коробку? Что от меня требуется для изготовления или покупки маховика?

Как зачем?
Без замены коробки такая сцепа не влезет в купол, нормальный диск не станет на первичку, а стартер просто не заведет мотор.
Поэтому если есть желание катать на т4 с рс4б7 сцепой надо менять коробку в первую очередь.

Под родную т4 коробку , если в моторе что то есть или тяжелые грузы на борту и прицепе, то одномасс и двойная корзина.

Скиталец писал(а):Как зачем?
Без замены коробки такая сцепа не влезет в купол, нормальный диск не станет на первичку, а стартер просто не заведет мотор.
Поэтому если есть желание катать на т4 с рс4б7 сцепой надо менять коробку в первую очередь.

Под родную т4 коробку , если в моторе что то есть или тяжелые грузы на борту и прицепе, то одномасс и двойная корзина.

Диск встаёт как родной, корзине места достаточно. К сожалению незнаю как фото приложить. Есть возможность общения в скайпе или вайбер? Сфоткал бы как все встаёт. Проблема только в маховике. Как и где его купить?

В моторе есть больше 600 Нм и желание их удержать)))

Скиталец писал(а):Как зачем?
Без замены коробки такая сцепа не влезет в купол, нормальный диск не станет на первичку, а стартер просто не заведет мотор.
Поэтому если есть желание катать на т4 с рс4б7 сцепой надо менять коробку в первую очередь.

Под родную т4 коробку , если в моторе что то есть или тяжелые грузы на борту и прицепе, то одномасс и двойная корзина.

Есть возможность общения в скайпе или вайбер? Показал бы фото. Как купить маховик и где?

+375296262791 Вайбер.

что можете сказать о корзине от крафтера? авто можно сказать грузовое, диск там демпферный 240мм

toluk писал(а):что можете сказать о корзине от крафтера? авто можно сказать грузовое, диск там демпферный 240мм

пробовали, не держит нихрена
лучшее стоковое - рс4/3.0тди, без вариантов...

Странно почему не держит. Крафтеровская по всем параметрам мощнее эрэсочной.

Скиталец писал(а):
Странно почему не держит. Крафтеровская по всем параметрам мощнее эрэсочной.

не веришь мне - спроси у Сержика

Верю верю))
Просто статистика еще не отработана.

от крафтера я ставил на свою рс6 с5,не держит вообще.

Banderaz писал(а):от крафтера я ставил на свою рс6 с5,не держит вообще.

Что то значит пошло не так.
Сцепа то реально мощнее эрэсочной по всем параметрам.

Приведу простой пример.
Заказчик с АК заказал сцепу на базе рс4б7.
Поставили. Не держит. Даже очень малых нагрузок.
Все новое. Ломали голову и так и сяк.
Отправил другое такое же.
Все держит.
Первоначальное лежало .лежало.
Решил себе поставить.
Поставил . Все отлично держит. И крутящий раза в полтора больше чем у заказчика. И характер крутящего злее. И машина тяжелее и колеса не из помойки.
Уже почти 40т.км.
До сих пор остается загадкой. Что у него там было такое.

Николай, процените пожалуйста. Есть маховик NG, нужно его доработать под RS4 B7 сцепление с нарезкой 60-2. Машина- S8 d2 рестайлинг. Могу для образца дать штатный s8 маховик. Во сколько встанет?

anton 44 писал(а):Николай, процените пожалуйста. Есть маховик NG, нужно его доработать под RS4 B7 сцепление с нарезкой 60-2. Машина- S8 d2 рестайлинг. Могу для образца дать штатный s8 маховик. Во сколько встанет?

Все давно доработано и реализовано)))
Зачем туда сюда железо гонять)))
У меня этих маховиков вагон и маленькая тележка.

Маякни в личку или Вайбер все обсудим.