Turbo Quattro

Ded писал(а):Тут мне сильно возражали. Особенно МаксЕ, который очень недоволен остался за кусачки. По его версии стенд меряет текущую нагрузку посредством обычного генератора тока. Ну типа сколько гена выработает, столько мощности. Поэтому сравнительные хар-ки не нужны.

Тут возражать нечему. То что я сказал всеми известный факт, кто данные стенды используют. Стенд для настройки и сравнения "до" и "после". Правильно он должен показывать только разницу.
Почемуто на этом форуме мало кто об этом знает. Наверное потомучто в России стенды какаята диковинка и аренда стоит диких бабок. 3000 руб за замер, это идиотизм.

Кстати удачи с стендами на хаке. Врядли ктонибудь возмёт тебя с ней. Остаётся только вариант использовать Dynapack или специально для стенда менять резину.

Я думаю это дело актуальнее будет весной, когда летнюю резину поставишь.

у меня их не одна замерена. работник там свою все мучает в разных вариантах тюнинга и колхозинга 150-208квт

sergeynik писал(а):у меня их не одна замерена. работник там свою все мучает в разных вариантах тюнинга и колхозинга 150-208квт

Дык ты же зелёную мерил и график тут выкладывали. Или не твой стенд?

мой , я и говорю что 45 не одна замерена

sergeynik писал(а):мой , я и говорю что 45 не одна замерена

А, извини, не правильно прочитал.

prj писал(а):Тут возражать нечему. То что я сказал всеми известный факт, кто данные стенды используют. Стенд для настройки и сравнения "до" и "после". Правильно он должен показывать только разницу.
Почемуто на этом форуме мало кто об этом знает. Наверное потомучто в России стенды какаята диковинка и аренда стоит диких бабок. 3000 руб за замер, это идиотизм.

Кстати удачи с стендами на хаке. Врядли ктонибудь возмёт тебя с ней. Остаётся только вариант использовать Dynapack или специально для стенда менять резину.

Я думаю это дело актуальнее будет весной, когда летнюю резину поставишь.

У меня лежит комплект афигительных летних покрышек Данлоп Спорт-Колено )))) Если на стенде будет шиномонтажный станок то проблем нет.
Согласен насчет ценика на замер в 100 баксов - идиотизм, но альтернативы нет. До весны не могу ждать, прям ляжку жжет ))) вчера просрал эволюшну 10 на набережной, потому что буксовал на 2-й, а потом на 3-й))) а после уперся в снегоуборочную. Но потом со светофора отпустив его вперед даже перестарался - перед поворотом уже 200 было, а эвик сзади корпусов на 10-15. Тормоза хорошие.

Я рад что машина используется по назначению )))

FATS кстати 3.4 секунды у машины
РС2 на К26/К27 обычно дают мне 3.2-3.5 сек например. У них у всех было на стенде за 400 сил и они легче.

а можно все тоже самое для тупых и по-русски?

Время ускорения с 4200 по 6500 об/мин на 3-й передаче.

prj писал(а):Время ускорения с 4200 по 6500 об/мин на 3-й передаче.

если разные авто, то и даные разные, зависит еще от кпп.

S4WILD писал(а):если разные авто, то и даные разные, зависит еще от кпп.

No shit sherlock, только у РС2 и Сы6 коробка одна и таже.

xoxol365 писал(а):тебе скиталец бог чтоли???

я простой человек.
который высказал тебе мысли про драгстеры и реальные времена на 2.2 турбо на обычном моторе с обычной масляной системой.
который намекнул тебе искать болтунов и пустословов в своем окружении.
и который просто высказался по поводу адекватности времен и как лично Вы к этому относитесь. Ты промолчал.
Что ты сейчас хочешь?

тема касается благодарности Дмитрию.
хоть и лично не знаком, но судя по последним его деяниям, они заслуживают уважения.

кот 500 писал(а):показал бы хоть раз свою подкапотку)))

да чего там смотреть то, все сток ) только турба выдает

Ded писал(а):да чего там смотреть то, все сток ) только турба выдает

настоящих суровых эсочников ничего не выдает

Ded писал(а):да чего там смотреть то, все сток ) только турба выдает

Ну расходомер и форсы тоже не сток, а так да, не особо интересно под капотом.

Скиталец писал(а):настоящих суровых эсочников ничего не выдает

главное - результат. Я в него верил, хотя шел своим тернистым путем с граблями )))

prj писал(а):Ну расходомер и форсы тоже не сток, а так да, не особо интересно под капотом.

расходомер стоит в штатном корпусе и так, что не каждый эсочник еще отдуплит, что это не родной ))) а форсы за крышкой еще разглядеть надо )))

Ded писал(а):.....а форсы за крышкой еще разглядеть надо )))

какие???

з.ы. эва10 с которым гонял на механике или авто?

Скиталец писал(а):я простой человек.
который высказал тебе мысли про драгстеры и реальные времена на 2.2 турбо на обычном моторе с обычной масляной системой.
который намекнул тебе искать болтунов и пустословов в своем окружении.
и который просто высказался по поводу адекватности времен и как лично Вы к этому относитесь. Ты промолчал.
Что ты сейчас хочешь?

От тебя ничего . и вопрос был задан не тебе