Turbo Quattro

karec писал(а):жестко бошку запили чтоль О_О

Все в комплексе

Da Phazz писал(а):Все в комплексе

точняг,ты ж грил...я чет и забыл совсем...
дафай обкатывай уже,надо заценить как валит)))

Da Phazz писал(а):С заменой моторчика))

А без замены мотора ни обойдется? или не разбирался?

karec писал(а):точняг,ты ж грил...я чет и забыл совсем...
дафай обкатывай уже,надо заценить как валит)))

Да я уже почти. Ща 1700. На будущей неделе уже можно валить))

zim100quattro писал(а):А без замены мотора ни обойдется? или не разбирался?

Не обойдется, управление совсем разное.

Da Phazz писал(а):Да я уже почти. Ща 1700. На будущей неделе уже можно валить))

заедем)))

karec писал(а):заедем)))

На заезд пригласите?

Бешеный писал(а):
На заезд пригласите?

Ракэту собрал?

Бешеный писал(а):
На заезд пригласите?

Тя прикалывает стоков кошмарить?))

"Это ВИП заезд. Приглашение есть?" )))))))))

Da Phazz писал(а):Тя прикалывает стоков кошмарить?))

Просто хочу посмотреть заезд.

Da Phazz писал(а):"Это ВИП заезд. Приглашение есть?" )))))))))

Семки есть)))

Радикально решил вопрос с зудом в ладошках

красивый))

А зачем 5 дверей?

а какой попался))
я ж не гонку из него строить буду.

Надеюсь, что он не станет двадцатым в России г2 с 10-дюймовыми разварками дерзкого цвета, резиной уже 20 см, бешеным развалом только на задней оси и унылым мотором.

А вообще заинтриговал. Если не гонку, то что? Г2 в стоковом идеале от антифриза до глушителя не так уж интересен.

У меня было в своё время 2 идеи, обе начинаются с синхро-кузова. Первая простая и пройденная много раз за бугром - 1.8Т + халдекс. В этом случае можно салон в идеал, ГТИ-фетиш и так далее.
Вторая пришла мне в голову пока я ехал в лифте и я даже не искал, делал ли кто-то так. Заварить передний дифф, убрать полуоси и заглушить выходы для фланцев. Заварить вискомуфту. В зависимости от мощности мотора заварить или не заваривать задний дифф. В данном случае нахер салон, ковш, и хулиганить помаленьку на узких колёсах. Тут я правда не уверен в прочности кардана, задних полуосей и диффа, так как изначально всё рассчитано на уж очень вялый момент.

Da Phazz писал(а):а какой попался))
я ж не гонку из него строить буду.

А для чего ещё)

возить на нем запасной ааэн и цбл

Ты лучше фотки своей новой улиточки выложи, лучше всего в поставленном виде на автомобиле.

Когда ставить будешь ее? Когда приезжать настраивать можно будет?
А то ведь люди ждут ))

Yoga писал(а):Надеюсь, что он не станет двадцатым в России г2 с 10-дюймовыми разварками дерзкого цвета, резиной уже 20 см, бешеным развалом только на задней оси и унылым мотором.

А вообще заинтриговал. Если не гонку, то что? Г2 в стоковом идеале от антифриза до глушителя не так уж интересен.
.

Не, вообще по другому пути пойду. Будет близко к стоку.

Бешеный писал(а):А для чего ещё)

ОЕМ+

prj писал(а):Ты лучше фотки своей новой улиточки выложи, лучше всего в поставленном виде на автомобиле.

Когда ставить будешь ее? Когда приезжать настраивать можно будет?
А то ведь люди ждут ))

Дык я бы поставил, но без настройки она же даже не заведется...
Ну и немножко интриги сохраню)

дык вот чья тубина в багажнике приоры лежала....