Turbo Quattro

ето не твои логи я больше чем уверен .а взятые или скопированные с других форумов .
к примеру у меня есть логи каждыхзаездов и покатушек моих машин и клиентов ,и я смело могу их показать

xoxol365 писал(а):ето не твои логи я больше чем уверен .а взятые или скопированные с других форумов .
к примеру у меня есть логи каждыхзаездов и покатушек моих машин и клиентов ,и я смело могу их показать

График в этом посте не мой.
А вот логи мне интересно откуда я могу взять чужие, когда я сам на C++ и ассемблере писал даталоггинг всех данных на мотронике без ваг кома и не у кого другово такого просто нет!

[quote="prj"]График в этом посте не мой.

вот что и требовалось доказать !!!

xoxol365 писал(а):вот что и требовалось доказать !!!

???
Вот не понимаю я твою логику.

все больше ничего не хочу

xoxol365 писал(а):все больше ничего не хочу

Значит я фейк логи выкладываю садранные с других?
Открыл случайный лог с настройки, когда найдёшь когото, кто сможет делать такие логи с мотроника в этом мире, кроме меня, тогда скажи.
Даже МТМ и СМС такого делать не могли и не могут на этом мозге.

нет все мне не нужно больше ничего

почему никто не мог поймать неуловимого джо?

??????? потому что он неуловимый ))))))))))))))))

xoxol365 писал(а):??????? потому что он неуловимый ))))))))))))))))

Не-потому что он нафиг никому ненужен)

посмотрел я лог ниочем . ты по нему правиш ????? что то смесь совсем не бьет

а как ты скажеш на ето в твоем логе
буст 1.65
егт 1133
смесь 20:1:shock:
зажигание 42.03 гр
полный ахтунг или мотор один раз дриснуть ???

xoxol365 писал(а):а как ты скажеш на ето в твоем логе
буст 1.65
егт 1133
смесь 20:1:shock:
зажигание 42.03 гр
полный ахтунг или мотор один раз дриснуть ???

Чегото у тебя реально с глазами не всё хорошо. Где смесь 20?
Я просто на график всё сразу нанёс, там многие вещи одного цвета. И смотреть на зажигание или смесь на хх или при отпущеном газе тоже не имеет смысла - мозг включи.
ЭГТ скачет - надо згладить и стоит перед турбой.

Это тупо случайный график взят из папки. Я не выбирал.

егт и должен стоять перед турбой . а лучше всего сразу на выходе с головки
ты людям показываеш левые графики и все смотрят и видят корявую работу . в данном случае я ничего путнего в нем не увидел . и видимо не увижу так как логи кривые .

xoxol365 писал(а):егт и должен стоять перед турбой . а лучше всего сразу на выходе с головки
ты людям показываеш левые графики и все смотрят и видят корявую работу . в данном случае я ничего путнего в нем не увидел . и видимо не увижу так как логи кривые .

Вот не понимаю причём левые графики.
Всем известно что при отпускании газа форсунки закрываются -> смесь зашкаливает.
Этот график с эксперимента с мафом, там из за смещённой шкалы ЛОАД чего угодно может быть.

Вот я не понимаю, чего ты вникаешь туда, график был выложен просто чтобы показать логгинг возможных величин, а не чтобы показать какойто класс настройки.

Тебе реально, что не покажи, всё плохо и ты знаешь лучше всех, а сам мало того что не одной цифры не выложил, даже в движке не разбираешся. Отвечать больше на провокации не буду.

xoxol365 писал(а):егт и должен стоять перед турбой . а лучше всего сразу на выходе с головки
ты людям показываеш левые графики и все смотрят и видят корявую работу . в данном случае я ничего путнего в нем не увидел . и видимо не увижу так как логи кривые .

Отличный лог ))) на нем все видно. Просто смотреть надо

а ты просвяти меня где у тебя смесь???

ну как расскажи мне про предпоследнюю строчку ????где обороты 6400 и 90%дросселя

Григорий_S6/2.2 писал(а):Отличный лог ))) на нем все видно. Просто смотреть надо

и ты расскажи а я вас послушаю

xoxol365 писал(а):а ты просвяти меня где у тебя смесь???

Тотже лог с фильтрами другими.
Зажигание слишком раннее из за слишком низкого LOAD-а, который был потом подправлен, а со смесью и так всё понятно.