Turbo Quattro

Добавлено: **Чт май 05, 2011 9:55 am**

Вышло так (на фотках очень плохо понятно, как как матовый бело-серый очень неконтрастен):

Добавлено: **Чт май 05, 2011 10:44 am**

вроде айс!

Добавлено: **Чт май 05, 2011 11:22 am**

Надо еще немного опустить и выдвинуть сопла выхлопа и буксировочное ухо.

Добавлено: **Чт май 05, 2011 11:33 am**

а раздвоенный выхлоп ты делать не думал?

Добавлено: **Чт май 05, 2011 12:42 pm**

Нет. Я против.
В идеале бы надо найти заднюю банку от РС4 и переварить с неё сопла, так как они побольше и поовальнее, а то вырез в бампере большой, а трубы малюсенькие.

Добавлено: **Чт май 05, 2011 8:19 pm**

RUBY399 писал(а):Давно пройденный нами этап....http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4_b5/autolight/

:facepalm:
особенно багажник, фонари и крыло пацанское
:facepalm:

Добавлено: **Пт май 06, 2011 10:44 am**

Каждому своё.

Добавлено: **Пт май 06, 2011 4:31 pm**

Дизель,я насчет фонарей не спорю,но это 2004 год,для машины 2000 года китайцы тогда большего не придумали,на следующий год была поставлена хорошая светодиодная оптика.А чего неприязненного в багажнике и крыле???...или не по феншую вашему,дизельному???Однако ни крыло,ни багажник не помешали этому авто и его владельцу стать первым в России чемпионом по дрэгу на кубок РАФ

Добавлено: **Сб май 07, 2011 4:39 am**

По-моему в 2004 году уже выпускались родные фонари.
А насчёт багажника - номер ведёт себя как-то странно.

Добавлено: **Пн май 09, 2011 11:05 am**

Наконец смог прочитать логин приборки, но при этом почему-то не получается зайти в адаптацию и прописать новый ключ к иммобилайзеру. Надо будет биться дальше.
Так как в машине стоит уже как минимум третья приборка и реальный пробег не знает никто, выставил себе 0. Приятно забирать машину из салона.
Перегнал авто в медленную малярку.

Добавлено: **Чт май 12, 2011 5:57 am**

Рискнул купить б-у комплект подвески. Окажется говном - отдам в переделку.

Добавлено: **Чт май 12, 2011 7:05 am**

Yoga писал(а):Рискнул купить б-у комплект подвески. Окажется говном - отдам в переделку.

серьезная.
а переделывать как\кто?

Добавлено: **Чт май 12, 2011 7:53 am**

Есть в Питере человек.

Добавлено: **Чт май 12, 2011 11:44 am**

синицин д.?

Добавлено: **Чт май 12, 2011 11:48 am**

Да, он.

Добавлено: **Чт май 12, 2011 8:53 pm**

Кто нибудь знает зачем на ВАГах петли дверей крепятся одним болтом снаружи, а другим изнутри? Почему не двумя снаружи? Этому есть хоть какое-то разумное объяснение? Когда я сегодня разбирал авто, был полон ненависти.

Фоточки процесса:

Добавлено: **Пт май 13, 2011 5:45 am**

такие проблемы не только у вага, у бенца аналогично, только по нескольку болтов.

Добавлено: **Пт май 13, 2011 6:30 am**

Очень может быть. Но этому есть объяснение?
1. Жёсткость конструкции? Вроде нет, два болта снаружи точно также бы держали.
2. Чтобы двери не могли спиздить, отвинтив снаружи? Верится с трудом.

Больше мне ничего в голову не приходит.

Добавлено: **Пт май 13, 2011 9:04 am**

Yoga, ты часом не у Андрея красишь?

по теме: очень люто, как будто!

Добавлено: **Чт май 19, 2011 7:30 pm**

Оголубел:

И еще обзавёлся попсовыми антрацитовыми спортеками:

Turbo Quattro

Овца в волчьей шкуре (2.7ТТ в Питере)