Turbo Quattro

Все устраивает )) Но на Украине знакомых никого нет... может у тебя проводник какой-нить знакомый есть, который согласится за недорога 5 дисков до эС-ПБ доставить?

У меня в РФ пока ничего явного нет. Поузнавай на форуме и у знакомых. Может кто-то с Украины в РФ перевезет. Я пока настроил канал Германия - Дом

ок, попробую ))))

зы: кто собирается из Украины в Россию, пишите в личку.

Все же кто еще что скажит про пантеру R17/5.112/J7,5 ВСМПО, думаю, ни кто не переубедит (цена, качество и вес рулит), а и еще мошь кто подскажит у меня оригинал ЕТ45, как с ЕТ35 все будет выглядеть?
Заранее спасибо!

Max s4 писал(а):Все же кто еще что скажит про пантеру R17/5.112/J7,5 ВСМПО, думаю, ни кто не переубедит (цена, качество и вес рулит), а и еще мошь кто подскажит у меня оригинал ЕТ45, как с ЕТ35 все будет выглядеть?
Заранее спасибо!

посчти также,на один сантиметр больше из арки выпирать будет

Алый писал(а):Доставка в Украину +/- 200-300 евро.

это ж если все вместе встало в 460 - то больше половины доставка? т.е. там ваще за копье?

ddk писал(а):это ж если все вместе встало в 460 - то больше половины доставка? т.е. там ваще за копье?

Блин! Ну почитай страницу-две назад! Все ж уже написано.

Да я и читаю:

Алый писал(а):Резина+диски+проставки+болты+доставка = 460 евро.

Алый писал(а):Доставка в Украину +/- 200-300 евро.

по приведенным цифрам и считаю.
что резина+диски+вся фигню там стоят порядка 250, т.е. диски - вообще копейки получаются, вот каковы были мои рассуждения по приведенным цифрам.

зы да спокойней, я ж ни на что не претендую, просто поражаюсь ценам "там"

Так, да не совсем.
Весь комплект куплен на Ебее за 230 евро.
Но ценность для немцев представляют только диски, а резина (остаток 4,5-5мм) болты и проставки шли в нагрузку.
Если брать голые диски, то цена на аукционе один фиг 200-300 евро.

Я себе спецом выбирал что бы все было в комплекте.

Алый писал(а):Так, да не совсем.
Весь комплект куплен на Ебее за 230 евро.
Но ценность для немцев представляют только диски, а резина (остаток 4,5-5мм) болты и проставки шли в нагрузку.
Если брать голые диски, то цена на аукционе один фиг 200-300 евро.

Я себе спецом выбирал что бы все было в комплекте.

а ну вон оно как, все понятно, спс за инфу.

Вот тока резина там великовая попалась
225/55 Р17. Впереди в поворотах подтирает о подкрылки.
Придется продавать, а так нехочется. Понравилась мне эта резина.

Алый писал(а):Вот тока резина там великовая попалась
225/55 Р17. Впереди в поворотах подтирает о подкрылки.
Придется продавать, а так нехочется. Понравилась мне эта резина.

я вообще как бы удивлён,что "встало"..это ж размер урода, А8, МЕРИНА 220...он явно больше "нашего"...

Koryun писал(а):Раз в 10 лучше Пантеры. я о них мечтал когда ещё левин был..но случайно занедорого купил себе BBS..диски хорошие..качество понравилось.

Привет тоже с левина на ауди перебрался!)))
...и тоже ищу 17"

Кстати, как то склоняться стал по цене\весу\прочности к пантерам, а тут промелькнуло, что с ними что то не гут? Делитесь, где собака зарыта)))

zim100quattro писал(а):пользую ВСМПО 2 года, езжу агрессивно, в том числе и по плохим дорогам, всё нравицо, тока спустя 2 года появился большой износ (1мм) в том месте где покрышка прилегает к диску... один раз выскачил на высокий паребрек на 80 км/ч (снес защиту шерифовскую) Сигма держала удар! Два передних почти не согнулись (ездил править), но образовались вмятины как на пластилине, задние целые, все 4 покрышки на выстрел. до сих пор катаюсь на них.

а какие покрышки у тебя стоят ?есть в выступом ,как бы накрывающие диск ,и то получается это для защиты диска сделано ...


и на каком давлении ты ездишь?

почему у моих клиентов с всмпо такой хни нет ни у кого?

колеса моешь регулярно ?

PycJlaH писал(а):по поводу прочности могу поспорить,знаю случаи когда всмпо за лето по два раза варили и ровняли.
да они 7",но 235 профиль встанет,так шо однокуйственно помоему.

не глядя могу сказать проебли давление в колёсах ...когда покрышка не гасит удар,погнётся любой диск ..

на 17" от 2,7 должно быть давление

ddk писал(а):мне вот интересно stillauto которые были у меня с машиной такое жуткое гавно или ямы попадались такие глубокие...

весь вопрос в давлении ...

dimo61 писал(а):а какие покрышки у тебя стоят ?есть в выступом ,как бы накрывающие диск ,и то получается это для защиты диска сделано ...


и на каком давлении ты ездишь?

почему у моих клиентов с всмпо такой хни нет ни у кого?

колеса моешь регулярно ?

стояла хакапелита 4, 205/55/16 (да профиль низковат) с такими бортиками, но в той ситуации ничто не смогло бы спасти диски. Давление держу 3 впереди, 2и5 сзади чтоб помягче было, задние покрышки тяжело пробить до диска...

почему у твоих клиентов такого нет, не знаю, может ездят аккуратно... грязь туда проникнуть не может. шиномонтажники предположили что такой износ от жестких разгонов/торможений, типа покрышка на диске все равно немного крутится, а давление большое вот и протирает со временем.

всмпо - крепкие, легкие колеса, проверено.

dimo61 писал(а):весь вопрос в давлении ...

ну да, эт могет быть...
кстати а скоко лучше качать в 235/45-17 и в 225/55-16?

от 2,7 и 2,5-2,6 .... для плохих дорог...больше -по ощущениям

В 225/55R16 качаю 2,5 бар, дороги плохие.