Coupe quattro 2.6L =>2.2T =>2.7 Bi-Turbo

BlindHorse · Ср мар 10, 2010 5:52 am

Patriot.msk писал(а):Правда? А осцилограмма будет не в прямом эфире? Ты меня пугаешь, друг

На дорогу надо смотреть, а не в ноут...а штурмана у меня нет :da:

KokS177 · Ср мар 10, 2010 8:00 am

BlindHorse писал(а):На дорогу надо смотреть, а не в ноут...а штурмана у меня нет

а как же жена?... самый лучший штурман...

Sechan · Ср мар 10, 2010 2:41 pm

Добавил фоты машины

Krass · Пт мар 12, 2010 4:33 pm

Прочитал тему полного отчёта с начала до конца.Молодец!
Неоднократно уже посещают мысли продать свою моноприводную купеху и взять кватро.

Sechan · Вс мар 14, 2010 7:37 am

Krass писал(а):Прочитал тему полного отчёта с начала до конца.Молодец!
Неоднократно уже посещают мысли продать свою моноприводную купеху и взять кватро.

Когда то не так давно ездил и не знал что такое долив масла, не знал цену на синтетическое масло. Понятия не имел что мотор еще и троить может ))) А расход в 16-18 литров 93 казался большим ))

Вот сейчас выяснил что мой родной топливный насос не справляется, придется покупать более производительный :bz:

Krass · Вс мар 14, 2010 9:00 am

Sechan писал(а):Когда то не так давно ездил и не знал что такое долив масла, не знал цену на синтетическое масло. Понятия не имел что мотор еще и троить может ))) А расход в 16-18 литров 93 казался большим ))

Вот сейчас выяснил что мой родной топливный насос не справляется, придется покупать более производительный

Бери уж с запасом.Как я понял ты хочешь в будущем более 300 лысых с неё снять.

Sechan · Вс мар 14, 2010 10:11 am

Krass писал(а):Бери уж с запасом.Как я понял ты хочешь в будущем более 300 лысых с неё снять.

Планирую как минимум rs2 комплект.

Sechan · Вт мар 16, 2010 8:31 pm

Срезало шпонку на ГРМ.......мляяяяяя (

dimo61 · Вт мар 16, 2010 10:50 pm

Sechan писал(а):Срезало шпонку на ГРМ.......мляяяяяя (

сколько кг болт распредвала "тянул" ?

навари кэмпи нарост вместо шпонки , напильником обточи по месту (предварительно разметь точно)....шпонка для установки ..... держит - натяг болта шестерни распредвала ....

Sechan · Ср мар 17, 2010 5:37 am

dimo61 писал(а):сколько кг болт распредвала "тянул" ?

навари кэмпи нарост вместо шпонки , напильником обточи по месту (предварительно разметь точно)....шпонка для установки ..... держит - натяг болта шестерни распредвала ....

Когда валы менял без дино ключа затянул но довольно крепко.
А каковы моменты затяжки нижнего и верхнего болтов на ГРМ ?

BlindHorse · Ср мар 17, 2010 5:43 am

Sechan писал(а):А каковы моменты затяжки нижнего и верхнего болтов на ГРМ ?

Ай-яй-яй...ты сколько раз мой отчет по замене ГРМ смотрел? :cc:

Гриценко Вячеслав · Ср мар 17, 2010 6:17 am

Sechan писал(а):Срезало шпонку на ГРМ.......мляяяяяя (

Погнуло чего?

Sechan · Ср мар 17, 2010 6:45 am

Гриценко Вячеслав писал(а):Погнуло чего?

Нет, очень надеюсь вечером доехать до места ремонта своим ходом.

BlindHorse · Ср мар 17, 2010 6:52 am

Не спеши с выводами: у тебя метки между РВ и КВ разъехались - шпонки тут не при чем.

dimo61 · Ср мар 17, 2010 9:44 am

Sechan писал(а):Когда валы менял без дино ключа затянул но довольно крепко.

вариант "довольно крепко" - колхоз ..... купи хотя бы самый дешовый динамометр("старый" ,советский ,который гнётся)...чтоб он у тебя "был "...

Patriot.msk · Ср мар 17, 2010 10:38 am

Вроде как на 10 клапанов попадос...

Sechan · Ср мар 17, 2010 10:49 am

dimo61 писал(а):вариант "довольно крепко" - колхоз ..... купи хотя бы самый дешовый динамометр("старый" ,советский ,который гнётся)...чтоб он у тебя "был "...

Есть советский до 50КГ*см
Если я правильно понял то 1кгс*м = 9,8Н*м ?

Гриценко Вячеслав · Ср мар 17, 2010 11:28 am

Sechan писал(а):Есть советский до 50КГ*см
Если я правильно понял то 1кгс*м = 9,8Н*м ?

Правильно понял. Я тут немножко где-то про это тоже писал. Я ставил болт распредвала на фиксатор резьбы. Стал потом откручивать, опираясь на шестерню распредвала. Щелк - и срезалась чугунная отлитая заодно шпонка на шестерне. Нет чтобы зацепиться за распредвал газовым ключом. Некрасиво может быть. Зато шестерня была бы цела. Прорезал паз на токарном станке и поставил шпонку со старых двигателей. Там шестерня была по-моему стальная и шпонка сегментная.

Sechan · Ср мар 17, 2010 11:44 am

Гриценко Вячеслав писал(а):Правильно понял. Я тут немножко где-то про это тоже писал. Я ставил болт распредвала на фиксатор резьбы. Стал потом откручивать, опираясь на шестерню распредвала. Щелк - и срезалась чугунная отлитая заодно шпонка на шестерне. Нет чтобы зацепиться за распредвал газовым ключом. Некрасиво может быть. Зато шестерня была бы цела. Прорезал паз на токарном станке и поставил шпонку со старых двигателей. Там шестерня была по-моему стальная и шпонка сегментная.

Есть возможность сделать так же на обоих шестернях. Нижняя на кв есть запасная.
Вечером разберу, там уже по месту видно будет где что делать.

Sechan · Чт мар 18, 2010 5:32 am

Посмотрел, метки на месте. Это радует. Но машин все равно не едет. Разбираюсь. Вчера вешали ее на комп, АБС и Климу видит а Моск не видит.