Turbo Quattro

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:15 pm**

самому делать, наверна

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:16 pm**

Степлер писал(а):самому делать, наверна

Ну по ссылкам там явно не самопальный переходник.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:28 pm**

Алый писал(а):Ну по ссылкам там явно не самопальный переходник.

Ну а вот самопальные сибирского разлива :da:

http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG2279-2.jpg

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:34 pm**

BlindHorse писал(а):Ну а вот самопальные сибирского разлива

http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG2279-2.jpg

Фото это супер, а чертежи есть?

Или не морочить голову и поставить одномембраный?
Я немного в замешательстве

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:37 pm**

я не морочил

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:39 pm**

Степлер писал(а):я не морочил

Фото можешь выложить от куда и как брал вакуум?

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:40 pm**

Чертежи на этом форуме тоже были.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 12:43 pm**

Кстати на двухмембраный вакуум мой главный тормозной не станет?

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 1:14 pm**

нет.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 1:23 pm**

Заказал в итоге с ebay двухмембраный вакуум с А8 D2.
Приедет через недельку-полторы.

Есть время сделать переходник.
Помогите найти пожалуйста чертежи.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 1:24 pm**

Заказать готовое изделие можно наверно у Юры Блиндхорса.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 1:32 pm**

Patriot.msk писал(а):Заказать готовое изделие можно наверно у Юры Блиндхорса.

Сибирь и юг Украины...
Думаю дороже вакуумника выйдет

Буду делать у себя.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 1:35 pm**

Алый писал(а):Все понял.
Ща пойду диагностировать что и как.

Кстати а где брать переходник для двухмембраного вакуума?

Сделать самому, гдето выкладывали чертеж. Мне так больше беховский приколол, туда ничего не надо делать.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 2:24 pm**

Чертеж переходника, опять же, ОГРОМНОЕ спасибо Юре Блиндхорсу.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 4:22 pm**

Мы покупали вакуумник от бехи с переходником и ГТЦ как я уже писал за 50 долларов.Все стает один в один без переделок ,даже трубки тормозные.Так что ничего не надо доделывать ,только удлинить шток.Еще у нас на разборе есть ИЦ но только без гарантии за 100грн!!!! и груша за 150грн!!!.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 6:43 pm**

Я уже проплатил за двухмембраный вакуум с А8 D2.
И знаете что самое интересное?
После 2-х дней дерганья педали сегодня при езде тормоза появились.
При чем груша держит как полагается 25 выжиманий !!!

и что это было я так и не понял :evil:

Огромное спасибо за чертеж переходника.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 7:01 pm**

У меня было подобное, когда сорвало шланг обратки с груши и жидкость ГУР вытекла. Шланг поставил, жижу залил - а тормоза дубовые, поездил полдня потом появились. Я думаю воздух в грушу попал и прокачивался долго. У тебя ничего не было перед этим с системой?
А ещё таким образом ИЦ помирать начинает: то нормально работает, то нет.

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 7:08 pm**

Вообще система с момента покупки отлично работала.
По жаре начал (!) мигать.
Я перебрал месяца 2 назад ГУР и поменял жидкость.
Все работало отлично.

Случилось это после 3-х дневной стоянки машины в гараже (музыку ставил).

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 7:16 pm**

А ты случаем не заметил уровень в бачке ГУРа не поднялся после стоянки?

Добавлено: **Пт июл 30, 2010 7:26 pm**

Не заметил.
У нас настолько дибильные бачки, что уровень жидкости можно увидеть только раскачивая кузов.

В любом случае думаю это первое предупреждение о кончине системы гидроусиления тормозов.

Turbo Quattro

опять сдохли тормоза, подскажите