Turbo Quattro

Санта Фе классик откровенно устарел. Я не вижу в нём смысла.

anton 44 писал(а):ЦРВ и СантаФе хороши, но они сильно за 600.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56546606-bd4c.html

Андрюха, я обычно исхожу из такой логики: если хочешь хорошую машину, не стоит ее смотреть нижней четверти среднего ценового диапазона. Чудес просто не будет. Ну и для таких машин очень актуален 1 владелец в ПТС.

Друг на Калибере гоняет норм, ничо не ломается.

Ваген кэдди вообще огонь))

Парни, я все понимаю, но бусы, кэдди, шараны, каены и иксы 5 вместе с вольво xc90-это совершенно бездумные советы. Машина не газеты развозить нужна, и не в маршрутку. И уж никак не хуярить мешками бабло в каен и икса полудохлые.

Тогда пусть берут корейский кал, за эти деньги не чего нормального не купишь из того что хотят твои родственники ...

Корейцы конечно похуже фв, но с учетом выдроченности фв и многохозяйственности(дофигарукости в ПТС) я бы еще поспорил. Тот же кэдди за хлебушком точно не берут. Приедет с пробегом 150, здесь еще 70-100 и далее скрутят 120.

В этом ты прав, у меня на работе Гадди 11 - 12 годов, правда у нас цельнометаллические фургоны, пробеги 350 - 450 тыр, дизеля ...

Две нексии купи, в два раза быстрее отобьешь.

Супер идея. Ты уже пробовал?

Бомбили ездят, значит дешево.

anton 44 писал(а):Санта Фе классик откровенно устарел. Я не вижу в нём смысла.

Антох, не серчай, но сморозил хуйню. просто лучшего соотношения цена/качество не существует. это факт.

Откровенное уёбище. Покупать его чисто из-за дешевизны? И я не понимаю зачем нуже прожорливый 2.7. Он реально много жрёт. Да, дешевизна на зч. Ну с таким прицелом можно и газоновский мотор сунуть. Хочется машину с относительно современным дизайном, которая ликвидна на вторичном рынке. Мне безумно нравится дизайн следующего санты, но эта машина-провал

Антох не путай кислое с длинным . с современным дизайном, ну тада белую преору надо танированы и бэз прюжин)))))))
выглядит норм, самый продаваемый паркет в каком-то году, провала тут нет, и быть не может....
жрет он меньше твоей авоськи.
а двухлитровый турбодизелек жрет 8. товарищь заправляет его раз в месяц.

У меня сосед ездит на стареньком мерсе 1998 года.Купил,говорит его новым,Джип такой квадратный,brabus сзади написано.Мотор V8,салон белая кожа,много раз с ним ездил-просто класс.Не скажешь что машине 16 лет.Звучит и едет просто обалденно,единственное бензина дохрена жрет.Мужику 62 года,денег дохрена,но менять говорит не буду.

slavik писал(а):У меня сосед ездит на стареньком мерсе 1998 года.Купил,говорит его новым,Джип такой квадратный,brabus сзади написано.Мотор V8,салон белая кожа,много раз с ним ездил-просто класс.Не скажешь что машине 16 лет.Звучит и едет просто обалденно,единственное бензина дохрена жрет.Мужику 62 года,денег дохрена,но менять говорит не буду.

ага, и свечки там оригинал по 200у.е. за шт. но машина класс

Xc 90 шрус 25т.р аммо задний 18т.р

Лучше бери санта фе. Не дорого запчасти как соната 5. Долго ездить чистый мотор. У меня соната покупал март 2008г новая уже 6 лет пробег 89000 чистый и сухой мотор,акпп. ТО дешево. Огонь.
P.s соната больше не продам всегда ездил.