Turbo Quattro

Добавлено: **Вс мар 10, 2013 6:21 pm**

Калян92 писал(а):шатун на эллипс разбивает из-за езды "внатяг"

можно по подробней?

Добавлено: **Вс мар 10, 2013 6:39 pm**

tankist писал(а):можно по подробней?

а что конкретней? отверстие вместо цилиндрического становится эллипсом, вкладыш при установке принимает форму отверстия и контакт шейки вала и вкладыша идет уже отдельными участками, а не всей площадью. снижается ресурс, давление масла. езда внатяг это выше 2-й передачи ездить с оборотами ниже 2-х тысяч.

Добавлено: **Вс мар 10, 2013 6:41 pm**

Калян92 писал(а):а что конкретней? отверстие вместо цилиндрического становится эллипсом, вкладышь при установке принимает форму отверстия и контакт шейки вала и вкладыша идет уже отдельными участками, а не всей площадью. снижается ресурс, давление масла. езда внатяг это выше 2-й передачи ездить с оборотами ниже 2-х тысяч.

то то я заметил что в шейке не дырка, а овал

Добавлено: **Вс мар 10, 2013 6:57 pm**

Valior писал(а):то то я заметил что в шейке не дырка, а овал

так и должно быть!а то масло поступать не будет

Добавлено: **Вс мар 10, 2013 8:47 pm**

Dimka V8 писал(а):так и должно быть!а то масло поступать не будет

юмор не убьёшь...

Добавлено: **Вс мар 10, 2013 10:45 pm**

Valior писал(а):Поддон вскрыл. Был приклеен
[ATTACH=CONFIG]13917[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13918[/ATTACH]
Провернуло шатунный вкладыш 4-го.
[ATTACH=CONFIG]13919[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13920[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13921[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13922[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13923[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13924[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13925[/ATTACH]

Какие брать? Есть ли усиленные? Менять буду все шатунные.

я тебе сразу сказал что вкладышь...сам чрез такое недавно прошел...сочувствую по факту....

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 12:24 pm**

77 244 600 Это комплект верх/низ? Или только верх?

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 6:09 pm**

Промеры:
1,2,3,5 шейки - 47.775
4-я шейка 47.765
Толщина целых вкладышей - 1.35, 4-го - 0.98

шатун в номинале.

Что интересно, верхний и нижние вкладыши - одинаковые...
77 244 600 - это мое?

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 6:48 pm**

Шатун все равно менять,колено или точить ,или менять.

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:04 pm**

износ у колена критичный, скорее всего из-за этого и провернуло

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:07 pm**

AUDI SCL писал(а):Шатун все равно менять,колено или точить ,или менять.

печатал с телефона, ошибся. исправил на точные промеры
Промеры:
1,2,3,5 шейки - 47.775
4-я шейка 47.765
Толщина целых вкладышей - 1.35, 4-го - 0.98

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:12 pm**

Печалька ...

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:14 pm**

Замеры попадают в номинал. Полирну 4-й и поставлю номинал

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:15 pm**

в смысле номинал +0.25???

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:17 pm**

Алекс S6 писал(а):в смысле номинал +0.25???

Номинал всмысле стандарт

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:19 pm**

ну 4 то маленько не совпадает с остальными,не критично,но все же
а причину то нашли???

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:20 pm**

Как спуттер отличить от обычного? У меня верх/низ одинаковые на всех стоят

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:25 pm**

ну спутере написано спуттер,и он темный насколько помню. так чо с причиной?

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:29 pm**

Алекс S6 писал(а):ну спутере написано спуттер,и он темный насколько помню. так чо с причиной?

А хз. Имеет место быть неправильная установка не тех вкладышей. Ни на одном вкладыше не нашел я надписи спуттер. Износ минимальный. На провернутом вкладыше есть приличная раковина мм 4 в диаметре, может и косяк отливки. Хз.

Добавлено: **Пн мар 11, 2013 7:32 pm**

так это ж не просто так его намотало,причина масляное голодание 4-ой шейки,а вот в результате чего - это тебе разбираться. а то щас все сделаешь и опять то же самое повторится.

Turbo Quattro

Вьебал или почти вьебал и мой мотор